虹桥国际开放枢纽:将重点建设国内外双周期枢纽链接_东方财富网

原标题:虹桥国际开放枢纽:将致力于打造国内外双周期枢纽

“在当前新的发展模式建设中,虹桥国际开放枢纽将努力成为重要的平台,即努力建立国内周期的关键节点和国内外双周期之间的枢纽。” 上海市政府3月3日新闻发布会最后,上海市委常委,常务副市长陈寅用这种方式解释了虹桥国际开放枢纽的重要性。

近日,国务院批准了《虹桥国际开放枢纽建设总体规划》(以下简称《总体规划》)。赞同陈银表示,“关键节点”是更好地利用虹桥国际开放枢纽。交通,会议,展览和大型商务功能,以促进长三角的更高质量综合发展为“虹桥动力”做出了贡献,有效推动了更广阔的国内循环。

“枢纽链接”是为了更好地利用虹桥国际开放枢纽在搭建平台,提供渠道,编织网络方面的作用,从而在虹桥国际机场建立“彩虹桥”,建立“彩虹桥”。国内外资源要素的流动和融合。超连结“,代表该国参与国际竞争与合作。“关键节点”和“枢纽链接”相互依存,相互支持,相互促进,以赢得开放发展战略主动,带头探索服务建立新的发展模式的有效途径。

虹桥国际开放中心和上海保税区临港新区(以下简称临港新区)和长三角生态绿色一体化发展示范区(以下简称一体化示范区)如何更好地实现高质量和协调发展?

上海市人民政府代表秘书上海发展与改革局局长委员会市委书记,厂长华源指出,这三个主要地区是长三角一体化发展战略的重要载体。定位方式双方各有侧重,相辅相成,共同推动长三角更高质量的综合发展,可以概括为四个“突变”。

首先是地理互连。 从东到西,这三个主要的承重区域从上海地区的东部延伸到长江三角洲的腹地。 二是互补功能。综合示范区旨在率先探索通过综合系统创新将生态优势转化为经济的途径。社会发展优势; 临港新区专注于通过投资贸易自由化和便利化,创造更加一致的国际市场影响并具有竞争性的特殊经济功能区。

“虹桥国际开放枢纽和综合示范区就像左边和右边的两个引擎一样,形成了长三角一体化高质量发展的’两轮驱动’,形成了长江三角洲的中心节点。虹桥国际开放中心和临港新区协调开放中的“两翼齐飞”将使长三角真正成为国际和国内双轮车之间的战略纽带,并将探索和展示方式在全国范围内建立新的发展模式。” 华远说。

第三是政策相互学习。 在研究和制定“总体计划”的过程中,对自由贸易试验区和临港新区的一些政策和体制创新措施进行了审查。 在实施过程的下一步中,我们将继续学习临港新区和综合示范区的系统创新成果。

第四是项目的互操作性。 《总体规划》提出了一些重大项目,例如“加强虹桥机场与浦东机场之间的联系”。规划呼苏湖,呼闸杭,苏家y等高速铁路的建设,将极大地促进三大承载区的互联互通,更好地促进长三角一体化的高质量发展。

(来源:中国新闻网)

(负责人:DF544)

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