春节后，国内机票价格一直保持低位。 记者了解到，从二月到三月，部分热门航线的机票价格打折了100％，国内一些热门航线的机票价格与火车硬座票价相当。 记者最近搜索了中国的一些大型在线旅游服务平台，发现在接下来的30天里，从北京到中国许多热门城市的机票将只打折。
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其中，北京至杭州的经济舱票价为280元，1.2％的折扣，北京至三亚的经济舱票价为1400元，1.4％的折扣，北京至广州的经济舱票价为1.3％，298的折扣。元。
以3月15日为例，当日北京至杭州的火车票Z281硬座票价为192元，硬卧车票价为328元； 高铁G39二级票价599.5元。 当天最便宜的机票仅280元，不到高铁票价的一半。
专家分析认为，由于暂时无法恢复国际航线，民航客机的供应有所增加，这是民航票价难以恢复正常水平的重要原因。
广州民航职业技术学院副教授戚琦：我认为国际航空公司将继续复苏，相关旅客的国际运输能力将得到转移。 只有在国内市场的两端，供需才能平衡并支持平均票价的反弹。
疫情缓解后，航空市场强劲反弹
尽管一些航空公司在春节后有很大的折扣，但是随着春节后的恢复工作和防疫工作的稳定情况，春节后国内航班的数量和民航的载客率都大大增加了。 。
在北京大兴国际机场，记者了解到，与春节相比，大兴机场的旅客吞吐量明显增加。
北京大兴机场运营管理部业务经理侯磊：春节长假期间，大兴机场每天约有200班航班，旅客吞吐量约20,000人。 目前，随着疫情的改善，目前每天的航班飞行量约为430架次，旅客吞吐量约为48,000架次。
中国东方航空表示，从目前的市场形势来看，航班数量和旅客载客率均呈现出明显的回升和反弹态势。
中国联合航空还表示，随着疫情的逐步改善，旅客流量大大增加。 目前，中国联合航空的载客率已从假期前的40％增加到60％。
中国TravelSky的大数据分析显示，与假期前的平均每日客运量相比，2月17日至2月21日的平均每日客运量增长了80％以上。 专家认为，春节期间实行的就地春节政策抑制了人们在春节期间的出行计划，但是广大的消费群体（主要是年轻人）仍然表现出较强的出游意愿。 低票价也对刺激消费特别是年轻人有吸引力。
TravelSky Travel产业发展总监赵楠：预计从3月到4月，随着疫情的放缓和疫苗接种的普及，民航客运将迎来一波高潮。