从三国政府的工作报告中进一步促进京津冀的协调发展

原标题：从三国政府工作报告看京津冀协调发展的深入推进

2020年是“十三五”的开局之年，也是京津冀协同发展的一年中期目标节点年。随着今年在北京，天津和河北举行的两届会议的召开，三个政府职位报告揭示了京津冀五年来的协调发展取得的新进展，以及“十四五”期间的新目标和新任务。

京津冀地区靠近渤海，以太岳山为依托，是中国经济最活跃，最开放的地区之一，但也有城市疾病“这三个地方的不平衡发展被称为“发达的中心城市，落后的内地。” 2014年2月26日，北京，天津和河北的协调发展上升到国家战略为缓解北京的非首都职能，弥补河北发展的不足，建设世界一流的城市群，创造新的生长极它具有重要的意义和深远的影响。

从那以后，这三个地方一直致力于缓解北京的非资本职能的“牛鼻”，打破“一英亩三维”的思维模式，并携手发挥良好的“国际象棋”。

　　把握“牛逼”实现京津冀协调发展的中期目标

今年，京津冀协调发展这个大国战略它继续被包含在北京，天津和河北的政府工作报告中，并具有更大的空间。 “十三五”期间，北京市大力开展整治和整治专项行动，基本完成了制造业企业集中取款，区域批发市场大规模的疏tasks工作已经完成了3500个后街和小巷的环境改善。 在这段时间里，北京用钉子精神治疗“大城市病”，城市的宜居水平有了新的飞跃。 生态环境明显改善，交通拥塞趋势已得到缓解。

北京减掉了“减肥和质量改善”，天津和河北的发展则是交错的，并通过增加“增强了核心”和“健身增加了效率”。 在过去的五年中，天津从北京引进了3062个项目，投资到位金额4482亿元（人民币，下同），中国核电建设总公司北京-天津-河北地区总部行业天津大学和清华大学天津高端设备研究所等多个项目已经实施。

河北省正在加快发展连接北京和天津并服务于北京和天津的发展。行业该项目已建成投产，在北京和天津承接了1,171个项目，投资额超过5,000万元。总投资额11348亿元。 2020年“十三五”结束时，“三大事件”将取得划时代的成果。 雄安新区进入了大规模建设的新阶段。 京津冀协调发展的中期目标如期实现，完成了76个冬奥会项目。 。

河北经贸大学京津冀一体化发展与协同创新中心专职副主任田学斌说，京津冀协同发展已被写入地方工作报告。政府连续多年，这表明三地高度重视这一重大国家战略。 交通运输，生态环保，工业等领域取得突破性进展。

　　高铁“同城”帮助一组城市成为世界一流的城市群

2008年，京津城际铁路​​的通车开启了中国高铁时代的到来，这也将京津之间的旅行时间缩短至半小时，刺激了“两城故事”。

协调发展，交通至上。 到2020年底，从北京到雄安新区的城际铁路全线将投入运营。 北京西站与雄安新区之间最快的旅行时间不到1小时，北京大兴国际机场与雄安新区之间的最快旅行时间是19分钟。 京雄城际铁路的通车和雄安站的建成，将进一步改善京津冀区域铁路网的布局。 雄安与北京，天津和其他京津冀城市之间的联系更加紧密。

河北省政府今年的工作报告指出，北京大兴国际机场，京张高铁，太行山高速公路等一批具有里程碑意义的项目已经建成并投入使用，“京津通”的主要框架。 “河北步入正轨”已基本形成。

随着天津-曼谷，京张，京雄，京哈等铁路的通车和运营，京津冀核心区域的1小时交通圈和相邻城市之间的1.5小时交通圈基本形成这大大缩短了时间和空间的距离，减少了人流和物流成本。 在建的京唐高铁也出现在三国政府的工作报告中。

高铁的“同一城市”将使“两城故事”向“多城市”发展，这将有助于调整和优化京津冀的城市布局和空间结构，并有助于城市在京津冀地区成为世界一流的城市群。

　　配合“十四五”，三地协调发展更加紧密

“十四五”期间，北京的主要目标之一是京津冀合作发展水平明显改善。 解除非资本职能以取得更大的成果，城市子中心框架基本形成。 促进以首都为中心的世界一流城市群的骨干基础结构。

天津的重点任务之一是促进京津冀协调发展，取得新的更大的进步，抓住“牛逼”，形成联合发展力量。北方国际航运枢纽建设。

河北将推广京津冀产业链创新链供应链协同整合，建设世界一流的城市群，机场群和港口群，完善区域生态环境联合治理和联合建设机制，提升京津城质公共服务资源延伸到河北。

田学斌说，京津冀的协调发展必须很好地解决北京的“大城市病”问题，减轻对非首都功能的消减，并为建设新的京津冀发动机提供动力。国家创新驱动的经济增长。 在实现京津冀协调发展的中期目标之后，它正在朝着2030年的长期目标迈进。三地将协调发展作为“第十四个五年计划”的重点，并将根据未来的中央决策和部署坚定不移地实施并取得成果。 “这也是三地未来高质量发展的战略支撑。” （结尾）

（来源：中国新闻网）

（负责人：DF532）