官方公告!吉利与沃尔沃达成“最佳并购计划”不会对A股收益产生影响

原标题:官方公告!吉利与沃尔沃达成“最佳并购计划”,这不会影响A股的回报

概括

[Official announcement! Geely and Volvo’s “best merger plan” will not affect the return to A shares]吉利汽车于2月24日晚宣布,经过对各种并购方案的详细研究,双方现已找到了最佳的并购方案,即在保持现有独立公司结构的基础上,双方将在动力总成方面进行合作。 ,电气化,自动驾驶和运营协作。 (中国证券报)


  吉利汽车2月24日晚上公告在对各种合并计划进行了详细研究之后,双方现在找到了最佳合并计划,也就是说,双方都保持了目前的独立性。公司在该结构的基础上,将进行动力总成,电气化,自动驾驶和操作协作方面的合作。

此外,双方还将扩大联合采购的范围和规模,并实现海外销售渠道和售后服务网络。战略协同作用。

  动力总成业务合并成立新公司

合并计划表明,双方之间的合作围绕以下几个方面:首先,将以股权合并的形式将动力总成业务合并成一家新公司,重点发展新一代双电机混合动力汽车。电力系统和高效内燃机。动机除了继续提供给双方,它还提供给第三方汽车公司产品服务。 该公司计划在今年年底之前开始运营。

其次,在当前共享SEA和SPA2电动汽车架构的基础上,双方共同启动了下一代纯电动独家模块化架构的联合开发,以实现核心技术成果和规模优势的共享。 ,Lynk&Co,Polestar品牌双方将共享架构,双方还将实现三种电源和智能网络连接方面的技术共享,共享电池组和电驱动系统,并通过联合采购降低成本。成本

第三是自动驾驶领域。 双方将利用自己丰富的研发成果和经验开发沃尔沃汽车公司的自动驾驶软件。技术开发公司Zenseact率先共同开发世界领先的高度自动化驾驶解决方案。

第四,双方将在业务合作方面相辅相成。合资企业建成的Lynk&Co已于去年年底正式宣布进入欧洲。 Lynk&Co将充分利用沃尔沃汽车公司的海外渠道资源,逐步为全球用户服务。

  吉利汽车集团首席执行官总统安从辉接受《中国证券报》记者表示吉利汽车与沃尔沃汽车公司的业务整合是为了建立更紧密的战略协同关系。 如此深入的合作不仅可以加速吉利的全球发展市场提供一流的智能电动汽车和相关的旅行服务将进一步推动吉利的研发达到世界一流水平。

“我们应该玩协同作用,以加速两家公司的发展,降低成本并促进增长。 双方共享模块化架构,包括软件,智能网络和高度自动化的驾驶,以进一步提高效率。 这些是我们应该关注的领域。 沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·萨缪尔森说。

  不会影响吉利的A股回归

该最终计划的官方公告等待了一年。 2020年2月10日,吉利汽车和沃尔沃汽车正式宣布两家公司正在讨论两家公司的业务合并。改组形成更强大的全球性的可能性企业团体。 重组后,新的业务集团将通过香港吉利汽车的上市实体实现与全球资本市场的对接,并将在下一步考虑在斯德哥尔摩上市。

从这次公布的计划来看,吉利与沃尔沃的合并绕过了股权的完全整合,就此而言,吉利汽车控股有限公司行政总裁桂胜岳解释:“主要原因是考虑股东投资担心如果将沃尔沃汽车公司和吉利汽车公司的股权整合到上市公司中,股东和投资者将担心在此次合并计划中所有人的股权是否会被摊薄。 上市公司会不会承担一些相对较大的财务负担?观点。 当前的合并计划,一方面,可以使双方最大程度地发挥协同作用,另一方面,可以使双方充分享受这些协同作用的好处,同时消除了对股权合并的某些担忧。 我认为这对上市公司的所有股东和投资者都是最佳的合并计划和最负责任的计划。 ”

桂胜岳还表示,此次合并不会影响吉利重返A股。 “相反,我认为对于上市公司来说,消除各个层面的不确定性很重要。 我们今天的计划是针对监管机构的。 想象一下具体的安排。”

分析人士认为,在这种流行病的影响下,包括戴姆勒(Daimler)在内的大公司目前正在分崩离析,行动不大。 从行业角度来看,双方放弃了复杂的业务和结构合并,转而寻求技术。 双赢的主要原因。

吉利和沃尔沃的完全合并不再在议事日程上吗? 吉利控股表示,双方在合并道路上已取得进展,并达成了最佳合并计划。 将来,当双方探讨在资本市场上的合作计划时,双方的董事会和股东将提供相应的计划。 吉利控股将尊重沃尔沃和吉利汽车股东及董事会所作的决定。

早在2018年5月,沃尔沃就计划进行独立IPO。 当时,花旗高盛摩根士丹利三大投资银行预计其估值在160亿至300亿美元之间。 但是,这一估值与吉利控股公司认可的预期之间存在差距。 独立上市被无限期推迟,理由是那不是最佳时机。

对此,汉肯·塞缪尔森还表示:“作为一家独立公司,沃尔沃正在推进广泛的变革。 我们可能确实有进入资本市场的机会,但我们尚未对此做出决定。”

2010年,吉利控股从福特汽车完全收购沃尔沃。 当时,李书福答应“让老虎回到山上”沃尔沃。 在过去的十年中,吉利在“吉利就是吉利,沃尔沃就是沃尔沃”的理念下,为沃尔沃提供了多种财务支持和相对自由的发展空间。同时,沃尔沃继续为吉利提供服务。技术支援

十多年过去了,吉利还认为这项合并计划与沃尔沃在特定技术领域展开了新的深度合作。

2月20日,吉利控股集团董事长李书福在一次内部讲话​​中确认,吉利将组建新的纯电动汽车公司,并参与智能纯电动汽车市场的竞争。 李书福还在内部人员共享和交流中说,吉利在总结过去的基础上形成了两个蓝色的吉利行动计划。 其中一个重点是节能和新能源汽车,其中90%是新能源混合动力汽车,约10%是传统节能和小排量汽车; 第二,专注于纯电动智能汽车,成立新的纯电动汽车公司,并参与智能纯电动汽车市场的竞争。 一种专注于节能汽车,主要是混合动力汽车,并且将在一段时间内成为主流车型。 另一类专注于纯电动车型,面临未来市场竞争。

(来源:《中国证券报》)

(负责人:DF398)

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