原标题：中国民航将在整个行业内推广国内旅客转机便利服务
23日，记者从中国民航总局官方网站获悉，为了提高民航的可达性，连通性和运行效率，综合提升过境服务质量关于旅客的过境经历，民航民航总局发布了《民航旅客过境便利实施指南》（以下简称《指南》），以促进全行业国内旅客过境便利化服务。 ，并处理旅客服务，行李服务和航班违规行为。 制定了详细的规定。
为了缩短机场的最短接驳时间
对于旅客服务，“指南”建议：承运人，机场，航空销售量代理人人员和其他相关单位在销售中转移便利服务产品或通过飞行产品，应清楚地向购买者告知服务内容，包括机票购买和更改，免费行李额和超重行李费以及其他相关信息； 在旅客办理登机手续时，应将可选的一次性付款和一次性便捷服务（例如登机，一次安全检查和直接行李托运）通知旅客。 万一航班异常，应告知旅客行程变更信息及相关信息。安全措施; 在转移链接中设置准则标识，合理安排地面服务人员提供指导服务和其他协助； 机场应尽可能简化登机手续，安检，行李托运和其他接送过程优化机场的最短换乘连接时间（MCT），并结合乘客的需求和机场的实际情况，开展快速换乘，过夜换乘和航空公司间换乘等。特殊服务; 提高信息化，联网和数字化的水平，以确保相关实体快速获取中转旅客行李和航班信息。
托运行李的图像必须在过境机场收集
关于行李服务，“指南”指出承运人，出发机场或地面服务代理人们应该签入柜台告知旅客转机便利和继续飞行服务的内容，包括相关信息，例如直接行李托运服务，免费行李额，超额行李费和收费方式； 直接行李应在出发机场贴有相关标志，并尝试将其放置在客舱的指定区域; 在中转机场转移直接行李时，承运人和机场应与有关安全部门协调，提供托运行李转移服务； 中转机场必须在直航中收集托运行李的图像信息，并将其保存至少21天。
《指南》阐明了如何处理航班不正常情况。 如果两家承运人之间有特殊协议，请遵守该协议并提前通知旅客;在其他情况下，应由专人负责处理相关服务事宜，并根据前一或第二条的不当之处澄清双方。跟随航班责任。如果托运行李运输如果在处理过程中出现异常情况，则有特殊协议，请按照协议进行，并提前通知旅客； 在其他情况下，如果目的地机场的行李异常，服务提供商应及时注意乘客，按照规定合同同意相关条款以提供解决方案。
特别是对于国内直航航班，《指南》还建议，除了提供便利过境的旅客服务外，需要进行跨航空公司业务合作的直航承运人还应制定并宣布相关的运输条件； 参与此项服务的承运人和机场应在出发机场和中转机场安排专人或柜台提供指导，办理登机手续，托运行李，无忧转移，受理投诉和其他相关服务； 实施直航记录系统，航空承运人代理销售仁和在线销售平台不得以通程航班的名义销售未注册的通程航班产品。 如果直航目的地机场的行李异常，直航后部的承运人应根据首次查询的原则，按照担保协议提供解决方案，并妥善处理；以及然后根据过境机场图像中保留的信息进行操作。 良好的责任划分和费用结算。
将来，民航总局将研究并发布“直航管理措施”等配套设施规范性文件及配套政策，继续促进旅客转乘便利化职位标准化和标准化将增加直接行李和直航的普及。
（资料来源：金阳网）
（负责人：DF524）
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