新能源领域最近的调整使许多投资者望而却步。 但是，此时一些成长型的明星经理人陆续发行了新的基金。 新能源主题基金的拟议基金经理直言不讳地说：调整是一个很好的购买机会。
新基金的淘金热可能与之前的“热情集团”有所不同。 他们开始探索“共识偏差”和“非主流美学”的上市公司。
牛基经理发布新能源新基地
昨天，明星基金经理杨瑞文打算管理的景顺长城新能源产业的股票成为牛年的第一个“阳光基地”。 有效的订阅应用程序确认比率小于70％。 今年，新能源基金又增加了一个成员。
实际上，最近类似新能源基金产品的发行相对较快。 例如，在本月初，光大保诚，华泰贝瑞和华安基金刚刚建立了用于智能汽车和新能源汽车的基金。 随后将发行E基金CSI新能源ETF，金鹰新能源混合动力等产品。
值得注意的是，主动管理基金景顺长城新能源工业股票和金鹰新能源混合动力的拟议基金经理杨瑞文和范勇在投资成长型股票方面具有良好的实力。 去年管理的基金产品的类似业绩排名更高。
最近，新能源部门已经进行了调整，许多资金已悄悄“泄漏”在调整中。 Choice数据显示，截至2月18日，自2月以来，以新能源名义投资的ETF基金份额与1月底相比增加了8550万股。 目前，中国证券新能源汽车ETF中最大的份额增加了81亿份。
范勇认为，急剧上升之后，新能源板块进行调整是正常的。 有些人可能无法处理它并离开。 但是，从行业周期和未来盈利能力的角度来看，行业的长期投资逻辑并未改变。 至于短期市场风格的扰动，例如风格是否会转向化工等周期性行业，他认为这不是核心考虑因素，调整也将为新基金创造良好的机会。
“新能源行业仍然是今年的关注焦点。未来，新基金的投资方向将集中在直接从事与新能源相关行业的公司和受益于新能源行业发展的公司。 ” 范勇说。
杨瑞文此前表示：“电动车是中国在爆发初期在产业链中具有优势的为数不多的行业之一。 我们可以清楚地预见到，中国的产业链公司可以完全分担这一大浪带来的好处。 这可能是我们在未来10年中将目睹的少数几个。 行业机会是规模的两倍以上。”
瞄准新能源，但不团结
尽管今年新能源行业基金的“集团股票”经常波动，但沪港通和深港通前十大活跃股票的数据显示，截至2月18日，自2月以来，新能源车载电池水龙头宁德时代净买入额最高，达68.99亿元，龙脊股份，阳光分别达到20.63亿和14.34亿。 调整中仍有大量资金可以竞争新能源领域的领先股票。
但是，在不久的将来针对新能源的拟议基金经理的投资思路与去年有所不同，他们可能会在股票选择中找到另一种方式。 他们认为，确实有一些新能源领先股被高估了，但这并不意味着整个产业链都太昂贵了，仍然有许多值得探索的“差异化”机会。
杨瑞文认为，2020年的市场风格将越来越侧重于领先的核心资产，并将继续衍生出各种理论来解释高估值的合理性。 但是，纵观这些年来，无论一家公司多么出色，其估值始终是固定不变的。 未来，市场机会将不会来自5％高价值的抱团股票，而是来自其余95％的股票。
实际上，今年许多明星基金经理也提出了类似的观点。 例如，私人股本大亨邓小峰和去年新能源领域的前沿基金经理卢斌都认为，今年，更多的上市公司出现“共识偏差”和“非主流美学”的现象。 ”。
以陆斌为例。 他管理的汇丰金鑫智能制造先锋股票是去年第四季度末的第一只重磅股票。东方复活它也可以被视为机构团体股票。 中国资产管理，华商银行，施罗德交通银行，中欧基金及其他子公司均持有大量产品。 尽管Risen Orient在2月1日和2月2日的累计跌幅超过40％，但在这两个交易日内，汇丰金信之智先锋股票的净值却逆势上涨。 业内人士认为，这只股票可能已经被陆斌损失了。 提前减少和调整位置。
范勇还表示，应特别关注光伏部门。 当前的估值已经很高，但与具有长期高增长表现和可消化估值的新能源汽车行业不同，建议在分组方面应谨慎。 他认为，所有大公司都从小公司成长而来。 在许多领域，新能源汽车还没有完全竞争。 其中，有许多正在成长的公司，这与当前的集团投资不同。 值得挖掘。
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主编：彭家炳