原始标题：新财务报告揭示了人工智能业务的兴起，百度的市值达数千亿美元
2月18日，百度发布了截至2020年12月31日的第四季度及全年未经审计的财务报告。去年第四季度，百度实现收入302.63亿元（人民币，下同），增长了归属于百度的净利润为68.68亿元，同比下降5％，归属于百度的净利润为68.68亿元，同比下降25％。 2020年，百度实现收入1077.4亿元，同比基本持平，净利润220.2亿元，同比增长21％。 百度预测，2021年第一季度，公司总收入将在260亿元至285亿元之间，同比增长15％至26％，核心收入将增长26％至39％同比（此指南不包括获得YY潜在贡献）。 受收益数据影响，百度股价在盘后交易中上涨3.4％，至317美元。 截至发稿时，百度的总市值已超过1000亿美元。
值得注意的是，百度在其财务报告中首次将自己称为“ AI生态型公司”。 百度董事长兼首席执行官李彦宏表示，百度已经成为领先的AI生态系统公司，并将抓住云服务，智能交通，智能驾驶和其他人工智能领域的巨大市场机会。 同时，百度还将提供更多的非广告服务。
财务报告显示，去年第四季度，百度核心实现收入231亿元人民币，同比增长6％，其中网络营销收入189亿元人民币，同比，占比为81.8％，非广告收入为42亿元，同比增长52％。 。 智能云和智能驾驶等新的AI业务已成为驱动百度中长期增长的新引擎，尤其是阿波罗的商业化进程已大大加快。
在智能云方面，财务报告显示，百度去年第四季度的智能云收入同比增长67％，年收入约为130亿元。 百度自主研发的下一代7纳米昆仑2芯片即将量产。 关于阿波罗，在获得了该国的第一个无人驾驶（第一阶段）测试执照之后，百度阿波罗还获得了加利福尼亚州的完全无人驾驶测试执照，成为该行业中唯一一家从中美双方获得此类执照的中国公司。 截至2020年12月，百度在中国共获得199个测试许可证。 阿波罗智能交通已与北京，广州，上海，重庆等城市和十家汽车公司建立了战略合作伙伴关系，ANP驾驶员辅助驾驶解决方案也已开始商业化。
华兴资本表示，ANP将成为百度所有自动驾驶产品中的首个获利产品，到2025年，收入有望达到280亿元。国泰君安表示，百度Apollo将以开放平台的形式提供技术应用。 随着未来智能汽车和基础设备服务的普及率的提高，实现方法将更加多样化，潜力巨大。
值得注意的是，百度还宣布于2021年1月成立一家智能汽车公司，以汽车制造商的身份进入汽车行业，吉利控股将成为战略合作伙伴。 中信证券认为，智能汽车作为5AIoT时代最重要的应用场景之一，仍有很大的增长空间，自动驾驶有望为百度打开更多的增长空间。 根据麦肯锡公司的预测，未来中国可能会成为世界上最大的自动驾驶市场。 到2030年，自动驾驶汽车的总销售额将达到2300亿美元，基于自动驾驶的旅行服务订单金额将达到2600亿美元。
随着人工智能业务的加速发展，百度的研发投入也大幅增加。 财务报告显示，百度去年第四季度的研发支出为56.7亿元人民币，同比增长19％。 2020年全年，百度的核心研发费用占其收入的21.4％。