原始标题：GLJ：投资比特币表明马斯克的绝望特斯拉目标价67美元。 资料来源：每日经济新闻
世界上最富有的人又变了！
北京时间2月14日，亚马逊创始人杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）超越特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk），重返世界首富的宝座！
同时，马斯克（Musk）登上了首富的宝座，目前在《福布斯》实时富豪榜上排名第二，他的净资产缩水了78亿美元（相当于503亿元人民币）。 值得注意的是，马斯克最近一直在玩硬币，但特斯拉最近遇到了大麻烦。 。 。 由于存在严重的质量问题，他接受了中国五个部门的采访，并在全球许多地方召回了汽车。 在中国的销售额也经历了罕见的下降。
机构对特斯拉股票的判断有所不同。 一方面，特斯拉被布里奇沃特基金清算； 另一方面，美国先锋集团大大提高了特斯拉的地位。 斯拉
图片来源：福布斯官方网站截图净资产缩水503亿
麝香跌倒了首富的宝座！
截至北京时间2月15日，《福布斯》实时富豪榜显示，贝佐斯的个人净资产升至1,908亿美元，超过了马斯克，重返全球首富。 马斯克的净资产已降至1,772亿美元，在《福布斯》实时富豪榜上排名第二。
马斯克在美国东部时间1月8日成为全球首富。 当时，特斯拉的股价在一天之内飙升了近8％，马斯克的净资产超过1850亿美元，超过了在《福布斯》实时富豪榜上排名的贝佐斯。 当天，马斯克在社交平台上说：“真是太奇怪了”“好吧，回去工作……”，他怀疑对有关成为世界上首富的说法做出了回应。
每个编辑都注意到，与马斯克成为全球首富时的最高净资产相比，他现在缩水了78亿美元（约合人民币503亿元）。 亚马逊和特斯拉的股价存在差异。 亚马逊震惊上升，特斯拉下跌。
根据Wind的数据，截至当地时间2月12日市场收盘，亚马逊自1月8日以来上涨3.65％至3,277.71美元。 最新的总市值为1.65万亿美元； 特斯拉自1月26日以来下跌了7.34％，最新股价为816.12美元，最新总市值为7833.56亿美元。
亚马逊股票价格趋势数据来源的屏幕快照：wind
特斯拉股价趋势数据来源的屏幕快照：wind马斯克的“货币界第一位货运之王”
麝香可以被称为“货币圈中的第一位商品之王。”推特以上表示对比特币的支持，每一次公共支持将推动比特币的崛起。 仅他一个人就发送了比特币和狗狗币来创下新高。
特斯拉在当地时间2月8日提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件显示，特斯拉已在比特币上投资了15亿美元，并表示可能长期收购和持有数字资产。 有望在不久的将来接受比特币作为付款方式。 随后，比特币在短期内上涨并迅速突破40,000美元大关，并一直保持上升势头，逼近50,000美元的历史高位。 截至发稿时，比特币的价格为每枚硬币46,700美元。
除比特币外，马斯克最近还开始公开表达对利基数字货币Dogecoin的支持。 据《南方都市报》报道，马斯克返回推特后，他发表了一系列宣传狗狗币的内容。 此后，狗狗币的价格开始上涨并在2月7日创下历史新高。截至发稿时，狗狗币的价格为每枚代币0.05美元
特斯拉陷入质量问题：异常加速，电池着火。 。 。 。 。 。
但是，尽管马斯克最近有很多“玩硬币”的事情，但是他的主要业务“新能源汽车”却遇到了麻烦。
美国当地时间2月2日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在其网站上发布了新的召回通知。 该公告显示，特斯拉已申请“自愿”召回134,951辆Model S和Model X车辆，理由是这些车辆上的嵌入式多媒体存储卡故障导致中央控制屏幕无法正常运行。 据媒体报道，此次召回已成为特斯拉成立以来最大的一次失败召回。
此外，德国交通部（KBA）最近发布的数据显示，特斯拉在今年1月退出了德国领先的电动汽车品牌名单，而正在崛起的大众汽车名列第一和第二。
值得一提的是，就在一年前，特斯拉还接受了中国五个部门关于质量问题的采访。 内容主要是讨论消费者报告的异常加速（“突然失控”，“自动加速”和“刹车故障”），电池起火和OTA冻结，并要求特斯拉严格遵守中国法律法规，加强内部管理，履行企业质量安全的主要职责，切实维护社会公共安全，切实保护消费者的合法权益。
以前，对于自燃事件，自动驾驶失控事故和最近的充电失败风暴，特斯拉官员没有对车辆本身给出合理的解释，其响应和响应方法主要是“扫锅”。 ，认为事故的原因是车主使用不当，并“推”向国家电网充电失败，声称由于国家电网电流过大和瞬时电流过载而损坏了汽车逆变器造成。 它很快被国家电网“面对”。
据业内人士称，特斯拉官员从未积极解决过频繁燃烧或爆炸的原因，并一直坚持认为它具有相当大的安全性，不会从根本上改变电池的组装和控制策略，即燃烧或爆炸。 事故可能继续发生。
特斯拉在中国的销量下降
也被全球最大的对冲基金清算
根据多家媒体的综合报道，特斯拉在一月份在国内市场交付了15484辆新车。 尽管与去年同期相比有所增加，但比去年12月的23,804减少了8,320，比上月减少了35％。
其中，明星车型Mdoel 3在1月份交付了13,843辆，比前一个月下降了42％，这无疑反映了特斯拉品牌在中国的增长放缓。
一些分析家认为，这主要是由于出口量大和Model Y的产能增长缓慢所致。 一些分析师还认为，这可能会受到全芯片短缺的影响，甚至可能与特斯拉最近遇到的一系列“负面”消息有关。 实际上，华尔街从未停止过关于特斯拉的争议。 几天前一些机构披露的有关特斯拉头寸的数据也被两极分化。
2月12日，全球最大的对冲基金Bridgewater Fund向美国证券监督管理委员会提交的13F报告显示，特斯拉在去年第四季度清算了其股票，共售出35,650股。
当天披露的美国先锋集团2020年第四季度头寸数据显示，截至2020年第四季度末，该机构所持股票的总市值为33466.61亿美元，在披露13F的所有投资机构中排名第一报告按市值比率排名前5名的重量级股票是苹果，微软， 亚马逊，Facebook， 特斯拉。 根据持股数量计算，持股比例的变化分别为-1.99％，-1.38％，-1.06％，-1.32％，33.58％，特斯拉成为唯一一家大幅增加头寸的重量级股票。
在最近接受CNBC采访时，“女巴菲特”凯蒂·伍德曾以沉重的赌注获利190％，他充分解释了长期乐观的三个原因，即电池成本，人工智能芯片和自动驾驶数据。
凯思伍德（Cathie Wood）认为，随着手机和笔记本电脑使用更高效的电池，它正在沿着成本曲线移动，并且成本不断下降。 Cathie Wood预测它将成为自动驾驶的领导者。 目前，已经有近700,000辆汽车正在收集数据，并且它们已经拥有100亿到120亿英里的真实驾驶数据。
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主编：郭明宇