原始标题：电池供应商SK Innovation在美国败诉，面临10年禁令
最近，彭博社报道说，美国国际贸易委员会（US International Trade Commission）对LG Chem和SK Innovation盗窃商业秘密做出了最终裁决：LG Chem胜诉。
同时，美国国际贸易委员会对SK Innovation发出了为期10年的限制性排除令，其中包括某些锂离子电池，电池单元，电池模块，电池组和组件，并在该国生产了此类产品。
这项裁决实际上阻碍了SK Innovation在美国电动汽车电池市场的发展，从而结束了韩国两大汽车电池巨头之间的争端。
据国外媒体报道，在首尔市场，SK Innovations录得近一年来最大的跌幅。
韩国两大汽车电池巨头之间的争端始于两年前。
2019年4月，LG Chem向ITC和美国法院提起诉讼，指控SK Innovation以有计划和有组织的方式雇用其前工程师，以涉嫌窃取商业秘密，并要求禁止SK在美国生产电池并进口电池生产。 部分。 但是SK否认有任何不当行为。
随后，美国国际贸易委员会对两个韩国企业集团之间的争端进行了为期20个月的调查。
2020年2月，美国国际贸易委员会做出有利于LG Chem的初步裁定，然后对该案进行了进一步的全面审查。
同年8月，韩国法院也对两党之间的争端作出裁决。 在韩国，SK Innovation再次败诉，首尔法院也做出了对LG Chem有利的判决。 SK Innovation表示将对此提出上诉。
2020年，大众汽车公司和福特汽车公司多次联合呼吁ITC，让SK Innovation在计划中的佐治亚州工厂生产电池。 公众担心如果这种情况不解决，电池供应将面临“灾难性的中断”。
大众汽车公司和福特汽车公司的抗性并未对该案产生颠覆性影响。
上周三，美国国际委员会对该案做出了最终裁决。 该决定包括禁止SK Innovation十年禁止从美国进口某些锂离子电池，电池，电池模块，电池组和组件。 生产此类产品。
在此裁决中，考虑到SK Innovation已与福特和大众签署了为其电动汽车提供动力电池的合同，委员会预留了允许SK Innovation继续为福特提供电动汽车4年并提供Volkswagen MEB平台的权利。 北美为北美提供的电动车型的供应期延长了两年，这为两家汽车公司寻找新的动力电池制造商留出了时间窗口。
此外，ITC还允许SK Innovation继续进口电池组件，以维护美国消费者已经购买的起亚车型。
面对美国国际贸易委员会的裁决，SK Innovation也发表声明，希望拜登政府以公共政策的名义否决进口禁令，并辩称其在电动汽车电池方面的努力是拜登绿色环保的关键。能源议程。
SK Innovation指出，该裁决有60天的总统审查期，在此期间，拜登总统可以决定推翻该裁决。 目前，拜登已将电动汽车和减少汽车排放作为重中之重。
SK在另一份声明中表示：“我们非常重视该裁决对我们的电动汽车电池设施的未来的商业和运营影响。” 该组织还认为，“这一裁决将来可能会影响拜登总统。 应对气候变化和扩大美国车队电气化的政策将在几年内产生严重的不利影响。
在此声明中，SK Innovation可能会在经过全面审查后考虑对ITC的裁决提出上诉。 该公司还表示，只要条件合理，它愿意进行谈判。
SK Innovation是韩国最大的炼油厂SK Energy的子公司，并且是由当地竞争对手LG Chem和Samsung主导的市场后来者。 SK Innovation目前的全球年产能约为40GWh，其目标是到2025年将产能提高至约125GWh。
SK Innovation目前仅在韩国生产电动汽车电池，并计划分别于2020年和2022年在匈牙利和美国开始批量生产。 如果禁令成立，将会对其产生重大影响。
LG Chem将其电池业务拆分为一个新实体后，LG Energy于去年12月成立，目前正在寻求首次公开募股。 该公司在荷兰密歇根州设有工厂。 它还计划与通用汽车在俄亥俄州为通用汽车建立电池厂。
两家韩国公司正在争夺更大的电池市场份额。