据报道，美国国际贸易委员会（ITC）周三与韩国化学和电动汽车（EV）电池制造商LG Chem Ltd.站在一起。后者已指控其市竞争对手SK Innovation Co.，Ltd.挪用了相关的商业秘密。电动汽车电池技术。
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美国国际贸易委员会（US International Trade Commission）表示，它正在发布一项为期10年的限制性排除令，禁止SK Innovation向美国进口某些锂离子电池，但允许SK Innovation为福特汽车公司的EV F-进口锂离子电池。 4年内完成150个项目。 国产零件和其他零件，并在大众汽车北美的MEB电动汽车生产线服务了两年。
美国国际贸易委员会补充说，SK Innovation可以更换或维修销售给美国消费者的起亚电池。 除非公司可以在美国获得所需的所有材料，否则此举将有效地禁止SK Innovation在美国供应电动汽车电池。 但一些分析人士表示，这一步骤不可行。
美国国际贸易委员会表示，这一决定将推动汽车制造商向新的供应商过渡。
LG化学的全资子公司LG能源解决方案对该裁决表示赞赏，后者是特斯拉公司和通用汽车公司的电动汽车电池供应商。
LG能源解决方案首席执行官金正炫在一份声明中说：“ SK Innovation完全无视我们的警告和知识产权。 这使我们别无选择，只能提起诉讼。 该公司今后将进一步加强其知识产权。 保护。”
SK Innovation在一份声明中表示，它对ITC的决定感到遗憾，“但我们将继续向福特和大众提供产品，这是一种解脱。”
SK指出，该裁决有一个为期60天的总统审查期，在此期间总统拜登可以决定推翻该裁决。 目前，拜登已将电动汽车和减少汽车排放作为重中之重。
SK在另一份声明中表示：“我们非常重视该裁决对我们的电动汽车电池设施的未来的商业和运营影响。” 该组织还认为，“这一裁决将来可能会影响拜登总统。 应对气候变化和扩大美国车队电气化的政策将在几年内产生严重的不利影响。
白宫发言人拒绝对此裁决发表评论。
LG Energy Solution的一位匿名经理表示，该公司愿意与SK Innovation谈判达成和解。 如果两家公司达成协议，美国国际贸易委员会的诉讼将被撤销。
2020年2月，美国国际贸易委员会作出了有利于LG Chem的初步裁定。 该公司已将其电池业务拆分为LG Energy Solution。
目前，SK Innovation正在佐治亚州建立两个电动汽车电池工厂，为大众和福特电动汽车生产电池。 LG化学和通用汽车已在俄亥俄州建立了一家合资企业，生产电动汽车电池。
福特表示：“美国国际贸易委员会的决定将有助于我们计划在2022年中期将全电动福特F-150推向市场。”
大众汽车在一份声明中说：“我们将继续考虑美国国际贸易委员会今天的裁决及其对大众汽车的影响。无论如何，这项裁决不会改变我们2022年在田纳西州查塔努加的电动汽车生产。 ”
大众汽车和福特此前曾警告称，韩国电池制造商之间发生的美国法律纠纷可能会中断关键的电动汽车零部件的供应，并导致美国在COVID-19大流行期间失去一些工作。