据国外媒体报道，毫无疑问，布加迪Centodieci是一款特殊的汽车，是为了纪念布加迪100周年而制造的。 这是一款跑车，具有法国超级跑车制造商的四涡轮增压W16发动机中最强劲的迭代版本。 它的形状旨在向布加迪自己的EB110超级跑车致敬，后者由布加迪的前任老板Roman Artioli代为设计。 它与建筑师Giampaolo Benedini于1990年代共同建造。
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Centodieci是最贵的Chiron版本之一，要价约为900万美元。 最近，布加迪（Bugatti）推出了Centodieci的首款原型车，外观与2019年Concours d’Elegance推出的概念车一样好。
布加迪的一次性小型项目技术项目经理安德烈·库利格（Andre Kullig）表示：“每个新开发的模型都是一个巨大的挑战，因为我们正在建立一个非常小的系列，并且必须达到或超过大型模型的所有质量和质量。系列。 安全标准。” 据悉，该品牌仅会生产10个Centodieci，它将在揭幕后的几个小时内售罄。
显然，Centodieci是一件好事。 这是布加迪制造的最强大的超级跑车。 它具有8升W16发动机，可输出高达1600马力的功率。 它比布加迪（Bugatti）价值1870万美元的《黑色旅行者》（La Voiture Noire）更强大，比Divo和Chiron Super Sport 300+更狂野。
据报道，Centodieci的重量比标准Chiron轻44磅。
另外，这款特别版的超级跑车仅需2.4秒即可加速至100公里，最高时速可达到236英里/小时。
布加迪的工程师在设计Centodieci的复古风格轮廓上投入了额外的精力。 库利格说，对于新设计的车身，他们必须使用特殊的计算机程序来模拟许多零件的变化。
此外，他补充说：“像Centodieci这样的高性能超级跑车需要根据新外观的修改要求过滤出细微之处-这需要高度的专注度和密集的开发工作。”
Centodieci继承了布加迪传奇车型EB110的楔形车身风格，并采用了较小的马蹄形格栅和三段式前进气口。
同时，手动调节的固定后翼和激进的后扩散器可以帮助汽车产生超过198磅的下压力。
经过大量的台架测试之后，布加迪的下一个工作室将研究Centodieci在实际道路上的表现。 库里格说：“在未来的几个月中，我们非常期待着在测试轨道上开始调整底盘。”
据悉，第一批布加迪Centodieci将于2022年初交付。