原标题：汽车公司起诉腾讯，腾讯反驳：恶意炒作垄断
最近，PATEO车联网和上汽通用五菱到全国市场监察总局反托拉斯局提交了一个柜台垄断报告说，腾讯网通过向汽车制造商施加压力直接限制具有微信功能的PATEO的车联网，从而在中国大陆的即时消息市场中占据主导地位产品无法与汽车制造商进行交易并且没有合理的理由服务市场导致了竞争的消除和限制，这构成了《反垄断法》禁止的市场支配地位的滥用行为。
PATEO IoV表示，腾讯已将其“封锁令”扩展至汽车和IoV行业。 2020年8月，腾讯向包括上汽通用五菱在内的汽车制造商发送了“法律函件”，要求由PATEO提供的上海相关车辆互联网软件产品。
此外，PATEO Telematics还表示：“腾讯涉嫌在未经其许可开发和操作的“腾讯地图汽车版”软件中实施PATEO。公司ZL201210573182.2“导航设备以及在导航路径上提示关键道路状况的方法和装置”发明专利。
据悉，该专利于2012年12月25日提交，于2015年8月26日获得。授权书，目前处于合法有效状态。 百达翡丽IOV要求腾讯立即停止侵权行为，并赔偿百达翡丽暂时造成的经济损失和合理费用人民币8000万元。
关于此问题，腾讯“鹅工厂黑板报”微信账号发布公告根据该报告，我们关注“汽车互联网和上汽通用五菱关于腾讯的报告”的相关报道，以及“新宝骏汽车”应用程序和“微信”的发展。注意据称“助手”软件构成商标侵权和不公平竞争我公司于2020年9月29日向深圳市中级人民法院提起诉讼，本案于2020年10月29日正式立案。
腾讯及其产品遵循公平竞争，开放合作的理念，为用户和第三方产品提供服务。 “恶意推测垄断”不应成为侵权的盾牌。
2019年，上海博泰粤振电子设备制造有限公司有限公司上汽通用五菱汽车分享该有限公司推出的“新宝军自动链接”应用程序和“微信通知助手”软件尚未获得腾讯的正式授权，可以在驾驶现场调用和控制微信软件。 已检测到以下问题：
1）该软件无需腾讯和用户的明确授权即可收集，存储和上传微信联系信息，聊天信息等敏感数据，严重侵犯了微信信用用户的隐私权和个人信息权。
2）为了驾驶安全，微信汽车场景仅允许驾驶员使用基本的语音通信功能。 该软件通过技术手段控制微信的操作，并伪造Android自动应用程序来欺骗微信以获得微信消息的回复界面。 各种复杂的功能为用户带来安全驾驶风险隐藏的危险。
3）上汽通用五菱和PATEO公开宣称开发了车载微信功能，并经常使用“微信”和“微信”等商标误导用户和合作伙伴并构成商标侵权和不正当竞争。
车联网产品的使用场景是独特的，用户安全和驾驶安全至关重要。 遵守相关法律法规并首先遵循用户安全的概念是我们与车联网领域的合作伙伴进行开放合作的基础。 我们将继续秉承这一原则，并愿意与更多的合作伙伴一起创造良好的双赢生态，反对恶意炒作。
（文章来源：OFweek）
（负责人：DF386）
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