原标题：PATEO IOV和SAIC-GM-Wuling联合报道说，腾讯涉嫌垄断，这三家公司做出了回应
腾讯网：“恶意炒作垄断“不应成为侵权的盾牌
2月9日，有报道称PATEO IOV和上汽通用五菱联合报道腾讯涉嫌垄断，对此，南才记者立即与PATEO IOV，上汽通用五菱和腾讯联系。公司。
这是豆印在2月7日起诉腾讯垄断案的正式文件。反托拉斯委员会上平台经济在《反垄断领域指南》正式发布后，腾讯再次陷入“反垄断”之争。
针对这一事件，南蔡的一名记者联系了上汽集团和上汽通用五菱。1月20日，该公司进入中国市场国家监督管理局反垄断局提交的反垄断报告指出，腾讯滥用了其在中国即时通讯市场的主导市场地位，并向汽车制造商施加压力，要求其直接限制拥有微信功能的PATEO车联网产品无法与汽车制造商进行交易并且没有合理的理由服务市场产生了消除和限制竞争的后果，这构成了滥用《反垄断法》所禁止的市场支配地位，应当予以禁止。
公开信息显示，PATEO车辆互联网是车辆硬件和软件以及相关服务的互联网供应商，主要客户包括但不限于上汽通用五菱等国内外知名汽车制造商。 百达翡丽车联网已经开发，运行，启动和更新了SAIC-GM-Wuling的“ Xinbaojun Autolink” APP软件和“ Notification Extension Assistant”软件。 “新宝骏自动链接” APP和“通知扩展助手”可以通过Android手机帮助驾驶员和乘客操作系统“访问权限”和“访问通知栏权限”的实现模拟单击可实现宝骏RS-3新型汽车和机器产品通过手机投影和语音识别发送和接收微信消息的功能。 这两个软件是双方之间“斗争”的核心。
记者从南财了解到，到2020年9月，由于这两个软件，腾讯商标以权利纠纷和不正当竞争为由，对PATEO和SAIC-GM-Wuling提起了诉讼。 在这种情况下，腾讯指责PATEO和上汽通用五菱联合开发并使用“新宝骏Autolink” APP来控制汽车中的微信软件构成不正当竞争，并要求制止侵权并赔偿8000万美元。 元。 同时，腾讯以侵权非常紧急且损害难以修复为由提出了强制令。
2月9日下午，腾讯发表声明说，腾讯尚未正式宣布“新宝骏自动链接”应用程序和“微信通知助手”软件。授权书，在驾驶场景中调用和控制微信软件，发现以下问题：
1）该软件无需腾讯和用户的明确授权即可收集，存储和上传微信联系信息，聊天信息等敏感数据，严重侵犯了微信信用用户的隐私权和个人信息权。
2）为了驾驶安全，微信汽车场景仅允许驾驶员使用基本的语音通信功能。 该软件通过技术手段控制微信的操作，并伪造Android自动应用程序来欺骗微信以获得微信消息的回复界面。 各种复杂功能对用户的驾驶安全构成隐患。
3）上汽通用五菱和PATEO公开宣称开发了车载微信功能，并经常使用“微信”和“微信”等商标误导用户和合作伙伴并构成商标侵权和不正当竞争。
关于PATEO IOV和SAIC-GM-Wuling的联合报告，腾讯涉嫌垄断，腾讯表示，腾讯及其产品遵循公平竞争和开放合作的理念，为用户和第三方产品提供服务。 “恶意推测垄断”不应成为侵权的盾牌。
“腾讯将其“封锁令”扩展到了汽车和汽车互联网产业。” 百达翡丽车联网的相关负责人表示，目前，此案仍在审查中。 如果提起诉讼，将成为一项技术创新企业与汽车行业的第一对互联网巨人的反托拉斯案件。
上汽通用五菱相关负责人表示，该公司仍在确认相关情况，截至发稿时间尚未收到答复。
（来源：《 21世纪经济报道》）
（负责人：DF515）
郑重声明：此信息的目的是传播更多信息，与该立场无关。