原标题：大规模召回后，特斯拉接受了五个部门的采访，马斯克：生产就像地狱
特斯拉这是一个“多事的秋天”。
2月8日晚上，市场在国家监督管理总局官方网站上发布公告说，就消费作者报告的问题，例如异常加速，电池失火，远程车辆升级（OTA）等，市场监督国家总局和中央网络空间管理局，行业和信息技术部交通交通运输部和应急管理司消防局共同采访特斯拉汽车（北京）有限公司公司，特斯拉（上海）有限公司。
“要严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量和安全的主要责任，有效的维护社会公共安全，切实保护消费者的合法权益。 “公告中的声明相当严厉。
此前，特斯拉刚刚在中国和美国市场召回了超过170,000辆汽车。与此同时，面对质量控制问题，特斯拉的“扫锅”方法不仅受到国家电网的批评，而且还受到了国家电网的批评。新华网公开命名批评“不可低估，更不用说态度傲慢。 ”
时代金融还就特斯拉的采访事件采访了特斯拉，但截至发稿时，尚未获得任何回应。特斯拉官员随后发表声明说，诚挚地接受在政府部门的指导下，深刻反思公司在业务流程中的缺陷，公司全面加强了自查自查。 “我们将严格遵守中国法律法规，始终尊重消费者权益。”
特斯拉一再被批评为过于自大
特斯拉这次接受了采访，涉及异常加速，电池失火和远程车辆升级（OTA）问题。 以前，当涉及到上述质量控制问题时，特斯拉因其“扫锅”方法而屡遭批评。
其中，就异常加速而言，自去年5月以来，仅公开报告就有8起。
特斯拉接受了采访。 图片来源：国家市场监督国家管理总局官方网站
去年5月21日，杭州萧山的Model 3在地下停车场低速行驶时突然加速。 6月16日，江西省南昌市进口的Model 3低速行驶时突然增加到127 km / h，多刹车失效； 8月12日，浙江省温州市的Model 3失控并加速，与多辆汽车相撞，然后倒地。 9月5日，四川省南充市的一辆Model X在失控后撞向多辆车，造成多人伤亡； 10月19日，北京的一辆3型汽车失控撞向汽车站； 12月18日，广东深圳的Model 3突然刹车失灵，方向盘出故障了。 12月30日，浙江杭州的一辆Model 3失去了控制，直奔。 冲进酒店大堂。 今年1月4日，一些网友发布了一段视频，说他们的Tesla Model 3在山东临沂泰盛广场的地下车库失控，撞上了浴室。
此前，特斯拉高管甚至引用了美国国家公路交通安全管理局对特斯拉失控加速的调查报告声称246辆特斯拉正在加速失控案件，都是由于踩错踏板引起的。
在电池着火方面，据媒体的不完全统计，自特斯拉Model S和Model X推出以来，在充电，驾驶和碰撞过程中发生了50多次燃烧，自燃和爆炸事件。 事故发生后，特斯拉屡次指责车主使用不当，从未提及汽车本身的问题。
今年1月19日，特斯拉Model 3在上海闵行区一个社区的地下室着火并爆炸。 然而，事后，特斯拉将原因归咎于地面碰撞。 但是，经过媒体的核实，发现“入口周围的道路是水平的”。
不久前，特斯拉还因车辆故障而被国家电网抨击。 随后，特斯拉向来一直持傲慢态度，为史无前例的道歉。特斯拉在其官方声明中称：“来自国家电网的电流太大，这对汽车不是问题”。微博如上所述，其通讯录音经过编辑，引起网友的误解，并为国家电网南昌公司的麻烦深表歉意。
中央媒体也公开批评了特斯拉的举动。
“回应消费者的疑问，我们不能低估，更不要说傲慢！” 2月1日，新华网评论说，新能源汽车市场已经开满鲜花，对消费者的态度已经决定企业发展的高度。 消费者可以信任它，企业可以走得更远； 如果它失去了声誉和信誉，无论营销水平如何，都无济于事。 特斯拉的道歉也是其他公司的镜像！
特斯拉因名字受到批评。 图片来源：新华网官方微博屏幕截图
实际上，去年11月，新华社发表了一篇公开文章，批评特斯拉恶意倾倒了这种汽车，说：“这些汽车在中国已经被召回，但是特斯拉在国外不认识它，中国人使用了这种倾销汽车。用户。 部门的压力，这种不合理的傲慢不能接受。”
该事件始于去年十月下旬。 特斯拉由于其前悬架和后悬架存在潜在的安全隐患，在中国市场召回了近30,000辆进口的Model S和Model X电动汽车。 一封信否认相关车辆存在安全隐患和质量问题，并辩称这是由于中国车主的不良使用习惯造成的。 召回的原因甚至说：“只有自愿召回，否则将承受沉重的行政负担。”
刚刚召回了超过170,000辆汽车
这并不是特斯拉第一次接受有关部门的采访。
去年3月10日，工业和信息化部装备工业部就特斯拉Model 3车辆上HW2.5组件的非法组装问题采访了特斯拉（上海）有限公司，并责令其遵循“道路汽车制造商和产品《通行管理办法》的有关规定应立即纠正，以确保生产的一致性和产品质量安全。
在五个部门联合对中国市场进行采访之前，特斯拉刚刚经历了自成立以来最大的一次召回事故，由于显示器故障等隐患，共召回了171,000辆汽车。
美国东部时间2月2日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发出召回声明，特斯拉已申请召回约135,000辆Model S和Model X车辆。 这些型号的中央显示器可能会发生故障。
在中国市场上，特斯拉汽车（北京）有限公司于2月5日向国家市场监管局提交了召回计划，并召回了部分进口的Model S和Model X电动汽车，总计36,000辆。
其中，由于eMMC多媒体存储卡的潜在安全隐患，特斯拉将召回部分进口的Model S车辆，生产日期为2021年2月5日至2013年9月18日至2018年2月20日，总计20,428部分召回了生产日期在2016年3月12日至2018年2月16日期间的X辆汽车，总计15,698辆。
最近，特斯拉首席执行官马斯克在采访中首次承认特斯拉的质量控制问题。马斯克正在与汽车行业合作分析员桑迪·芒罗（Sandy Munro）举了一个例子，“产量增加时没有足够的时间干燥油漆”，坦率地说“是的，我们的生产就像地狱一样。”
（文章来源：时代金融）
（负责人：DF537）
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