新京报业财经（记者林子）在美国发布召回消息后，特斯拉还发起了在中国的召回行动。 2月5日，国家市场监督管理总局宣布，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《不良汽车产品召回规定》和《行政实施办法》的要求，召回有缺陷的汽车产品”。
根据计划，从2021年2月5日起，特斯拉将召回部分进口的Model S车辆，生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日之间，生产日期为2016年3月2018年12月12日和15日分别为20428和15698。
国家市场法规管理局和国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露了相同的情况，称特斯拉召回范围内的某些车辆配备了eMMC多媒体存储卡，该存储卡的行业标准为3000倍编程/擦除周期，但是随着时间的流逝，取决于实际使用情况，eMMC硬件将耗尽每个存储单元的生命周期。
当eMMC存储单元硬件寿命到期时，eMMC控制器将无法维护文件系统的完整性。 这种丢失情况可能会导致中央显示软件功能发生故障，并可能间接导致倒车影像故障，除霜/除雾控制故障以及外部转向信号灯点亮，并存在安全隐患。
特斯拉在美国召回了有史以来最大的车辆。 根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的文件，特斯拉将召回总共134,951辆电动汽车，包括2012年至2018年在加利福尼亚州弗里蒙特工厂生产的Model S和2016年至2018年生产的Model X.
实际上，此次召回是特斯拉在NHTSA的压力下做出的决定。 今年1月13日，NHTSA要求特斯拉召回总计158,716辆电动汽车。 监管机构认为，上述触摸屏问题将影响车辆安全。
根据召回计划，特斯拉将通知车主，该公司将通过更换中央显示屏中的视觉计算模块，将召回车辆上的eMMC多媒体存储卡从8GB免费升级到64GB，并确保该车辆安装在2020.48.12。 该软件的版本或较新版本可消除潜在的安全隐患。 预计此次召回将于今年3月30日进行。
特斯拉的质量问题已受到消费者的批评。 最近，特斯拉首席执行官马斯克（Musk）在接受分析师桑迪·梦露（Sandy Monroe）采访时承认，特斯拉存在质量控制问题。 他在接受采访时说，朋友经常问他什么时候应该买特斯拉。 当时，他的回答是：“要么开始购买，要么等待生产稳定再购买。 但是，在加速生产的过程中，要在所有小细节上实现产量的直接增长和完善确实是非常困难的。”
此外，由于Model 3的质量参差不齐，马斯克表示，到2020年底，生产质量得到了改善。他透露，在产量增加期间，甚至没有足够的时间来干燥汽车漆，并感叹到当时的生产就像地狱一样。
新京报业财经记者林子，主编岳才洲校对李香玲返回搜狐查看更多
编辑：
免责声明：本文的观点仅代表作者本人。 搜狐是一个信息发布平台。 搜狐仅提供信息存储空间服务。