马斯克承认，特斯拉存在质量问题，美国代理商：每100辆汽车有250个问题|

原标题：真正的锤子！马斯克承认特斯拉存在质量问题。 美国代理商：每100辆车250个问题

概要

[Real hammer! Musk admits that Tesla has quality problems. US agency: 250 problems per 100 vehicles]特斯拉因产品质量问题而受到广泛批评。 最近，特斯拉首席执行官马斯克在接受行业分析师桑迪·蒙罗（Sandy Munro）采访时首次承认特斯拉的质量控制问题。 （中国证券报）

“是的，我们的生产就像地狱一样。”

　　特斯拉因为产品质量这个问题被广泛批评。 最近，特斯拉马斯克首席执行官正在与业界合作分析员在接受Sandy Munro的采访时，他首次承认特斯拉质量控制问题。

　　没有足够的时间来干燥油漆

马斯克在接受采访时说：“我们花了一些时间来真正解决生产问题。在之前的增产过程中，我们发现油漆没有干。如果我们早发现，我们就可以早解决。加快生产速度生产线需要额外的一到两分钟。让汽车油漆干燥，但实际上没有足够的时间干燥油漆。这是一个例子，是的，我们的生产就像地狱一样。”

马斯克说：“一个朋友问我什么时候应该买特斯拉？我的答案是要么一开始就买它，要么等到生产稳定下来。因为在生产加速的过程中，输出必须线性增长，同时仍要返回。确实很难在所有细节上做到完美。”

马斯克还承认，早期版本的Model S的座椅很糟糕：“可能是我坐过的所有汽车中最差的座椅”，这刺激了Model 3设计更舒适的座椅。

特斯拉在2020年交付了近500,000辆汽车，分析师预计这一数字到今年将增加到80万辆。

根据马斯克的购买时机-要么开始购买，要么等到生产稳定。 恐怕韩寒不能同意。

最近，韩寒在一次采访中透露了自己购买特斯拉的经历-他从1990年代开始赚手稿费，通过写小说一年赚了200万元。 喜欢赛车的韩寒（Han Han）初次入市时就购买了其中一辆特斯拉汽车，当时一位朋友建议韩寒（Han Han），因为他对电动汽车的新能源很乐观，因此他应该购买一些特斯拉（Tesla）股票韩寒拒绝：“我不股票，就买这辆车”。

作为中国市场韩寒表示，首批特斯拉仍在泄漏，目前特斯拉的残值可能在20万元左右。

　　大规模故障召回

最近，特斯拉经历了自成立以来最大的一次故障召回。

2月2日，美国国道交通安全管理主席团（NHTSA）在其网站上发布了新的召回通知公告。 根据公告，新能源汽车公司特斯拉已申请“自愿”召回134,951辆ModelS和ModelX车辆，理由是这些车辆上的嵌入式多媒体存储卡（eMMC）故障导致中央控制屏幕出现故障。无法正常运行。

早在1月13日，美国国家公路交通安全管理该局向特斯拉提出了召回要求，称最初确定2012年至2018年生产的Model S和2016年至2018年生产的Model X存在安全问题。触摸屏故障可能会导致严重的安全问题，包括后视镜丢失，倒车摄像头和挡风玻璃玻璃除雾和除霜系统出现故障，这些系统“可能会在恶劣天气下降低驾驶员的视野。”

国内特斯拉车型也经常出现。 最近，来自江西南昌的涂先生购买了只有6天使用期限的Tesla Model 3。 在超级充电桩上充电后，电源突然切断。 经过检查，售后服务负责人表示，故障是由于充电时国家电网电流过大引起的，不一定是车辆问题。

1月31日，国家电网南昌供电公司根据发布的声明，特斯拉电动汽车直接连接并与特斯拉的特殊充电设备一起使用。 使用过程中，电源线电压稳定，无异常，符合国家规定的电源电压。质量要求; 建议特斯拉请专业人员仔细查找车辆充电失败的原因。

2月1日，特斯拉首次道歉，称造成电流过载的具体原因仍在检查中。

据不全统计自2020年以来，中国发生了十多起特斯拉电动汽车“失控”事故。 在每次“失控”事故中，驾驶员都描述了事故期间特斯拉汽车的刹车失灵和自动加速。

2020年美国消费人报告》在可靠性排名中，特斯拉排名倒数第二。 其中，特斯拉评级最高的Model 3仅获得53分，Y Model仅获得5分。

美国市场调查公司J.DPower发布了2020年美国市场新车质量研究（IQS）报告，显示特斯拉的初始质量得分为250PP100，这意味着每100辆特斯拉车型将出现250个问题，排在最后。

（文章来源：中国有价证券报纸）

（负责人：DF380）