原标题：千亿白马上海机场倒塌三天，明星基金经理张坤“踩雷”。 发生了什么事？
2021年2月3日上海机场（600009.SH）股价在开盘时继续下跌，一度跌破涨停板。 截至收盘，其股价下跌了7.33％，其股价跌至每股59.30元。
前两天（2月1日，2月2日），上海机场一直遇到一个单词下限。 2月1日至2月2日龙虎帮如图所示，两个机构席位买入约8500万元，另一个机构席位卖出1.75亿元。
图片来源：东方财富选择数据屏幕截图
根据2月3日的每股收盘价59.30元估算，上海机场在过去三天里，市值蒸发了约380亿元。
上海机场近期股价走势
市场认为，上海机场近期剧烈的股价波动的主要导火索是其最近披露的2020年性能亏损前公告和新签免税店铺项目管理权转让合同补充协议。
1月30日，上海机场宣布预计于2020年上市公司股东的净利与去年同期相比会出现失利，亏损额约为12.9亿元至12.1亿元。
上海机场还透露，由于不可抗力事件和情况的重大变化，该公司决定与日商免税（上海）有限公司签署“上海浦东国际机场”。免税商店与项目经营权转让合同补充协议（以下简称补充协议）相比，本报告期相应的非航空收入较以往有较大幅度的下降。
《补充协议》表明，上海机场与中国免费（601888.SH）的日商免税银行（上海）有限公司（简称“日商上海”）已修订了转让免税经营权的销售佣金和营业费用。
根据新协议，如果2019年实际每月国际客运量≤2019年实际每月国际客运量×80％，上海机场免税收入它将仅与国际客流相关联，而不是以前的免税销售。 计算方法将保持5年不变。
图片来源：上海机场关于签署免税店项目经营权转让合同补充协议的公告
这意味着原协议下的收入下限已变成新协议下的收入上限，上海机场已从原来的“上限无上限，底部无保证”变为弱项“上限但无底”的合作情况。 状态。
最新的《补充协议》实际上将于2020年3月1日开始实施。根据该协议，上海机场将确认2020年免税店收入11.56亿元。同比下降了77.81％，比流行前急剧下降。
《捷报》记者了解到，免税业务是上海机场的核心业务.2017年至2019年，日商上海向上海机场支付的免税店租金分别为25.5亿元，36.81亿元和52.10亿元，占公司2017年-2019年营业收入比例分别为23.30％，39.53％和47.60％。
面对这次突然的“黑天鹅”事件，经纪业务下调上海机场的评级和预期股价。
东兴证券2月2日发行研究报告需要指出的是，考虑到新协议对未来绩效的巨大不确定性和疫情持续时间的不确定性，上海机场将被下调为“中性”。西南证券当天发布的研究报告也将上海机场的评级下调至“持有”。中金公司坦率地说，去年上海机场的业绩预测低于预期，未来五年的免税收入也低于先前的预期。 该公司将其评级下调至中性，并将目标价格下调6.7％至70元人民币。高盛分析员贾斯汀·郭（Justin Kwok）甚至将上海机场的评级下调为卖出，大和证券（Daiwa Securities）也给出了“卖出”评级。
东方财富选择数据显示，截至2020年底，目前分享上海机场股票中有60家机构投资者持仓，其中59家是基金，涉及27个公司基金公司，所持股份总数为48,872,400股，约占流通股的4.47％。
其中，由明星基金经理张坤管理的中小型混合动力基金E Fund持有218.01万股。 从易方达中小型股票的角度来看，上海机场已从2020年第三季度的第十大股票变成了第四季度持股4.11％的第八大股票。 如果从今年的股票数量不变来看，从2月1日至3日的股价下跌来看，易方达中小型市场所持上海机场的市值下降了约4.3亿元。
此外，在2020年第四季度，以上海机场为新重磅股的惠安消费领袖A持有106万股。 按照这一持股比例计算，惠安消费领头羊A持有的上海机场股票的总价值为2133万元人民币。
（文章来源：界面新闻）
（负责人：DF515）
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