特斯拉上周发布了最新的第四季度财报后，阿格斯研究公司的分析师比尔·塞勒斯基将特斯拉的目标价格从777美元上调至1,010美元，并重申“买入”评级，这是华尔街第二家给予特斯拉目标价为自从Oppenheimer在1月份将特斯拉的目标价格从550美元上调至1,036美元以来，价格上涨了1000多美元。
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特斯拉上周五收于793.53美元，这意味着特斯拉仍比分析师的目标价格高27％。
资料来源：阿格斯研究报告
阿格斯（Argus）分析师比尔（Bill）在给投资者的报告中写道：“我们预计，电动汽车将在汽车总销量中占越来越大的比例。 电动汽车电池的成本将继续下降，导致越来越多的普通汽车购买者可以负担得起这些电动汽车…我们修订的目标价格反映了我们的信念，即特斯拉拥有S型，Model 3，Model X，Model Y和即将推出的Cybertruck车型将继续成为电动汽车领域无可争议的领导者。”
特斯拉2020年的汽车生产和交付目标是50万辆，特斯拉也实现了这一目标。 该公司预计在下一个“多年期”中将保持50％的销售增长率，这意味着特斯拉2021年的交付目标是750,000辆。
然而，鉴于特斯拉的其他两个生产工厂将于2021年晚些时候开始运营，阿格斯研究公司已将特斯拉的2021年交付预测调整为952,000辆。
阿格斯对特斯拉的乐观态度，一方面来自电动汽车赛道的优势，另一方面来自特斯拉的管理优势和内部电池生产线，这使该公司比竞争对手更具优势。
分析人士指出，拜登政府就职后，特斯拉将在美国市场上具有特殊优势，因为拜登政府可能会重新引入电动汽车领域的退税和税收优惠政策，以鼓励购车者试用电动汽车。 在这种情况下，阿格斯认为，消费者将更倾向于选择特斯拉而不是竞争对手的汽车，因为特斯拉在质量和价格上都具有优势，并且还拥有最好的电动汽车技术。 声誉。 简而言之，特斯拉是同一轨道上最受欢迎的电动汽车。
此外，特斯拉的能源优势也是阿格斯在调整目标价格时考虑的一个因素。 去年的“电池日”，特斯拉宣布已实现更先进的电池能量存储技术，这是特斯拉的一个重要里程碑。 该公司率先实现了3吉瓦时的电池储能，这在2019年将储能能力提高了83％。
明年，特斯拉将提高生产率，并且随着汽车数量的不断增长，它将锁定更高的回报率。 尽管特斯拉尚未为其自身设定任何具体指导或目标，但阿格斯（Argus）分析师认为，特斯拉将在未来几年内将其年产量和交付量增加到超过100万辆。