随着超快速充电技术的出现，例如10分钟的充电时间和4,500公里的电池寿命，电动汽车和传统燃料汽车之间在能量补充方面将始终存在巨大差距。但是现在，随着电池更换技术的发展，电动汽车在能源补充方面可以超越燃料汽车，而无需依靠快速充电技术。
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几天前，红旗建造了第一个Alpine 4.0交换站。 同时，红旗E111的换乘场景也首次以视频形式向公众展示。
从视频来看，这辆红旗E111驶入交换站后，它通过底盘下方的电池交换臂迅速用充满电的电池替换了车辆的电池。
之后，更换电池后，红旗E111驶出了更换站。整个过程不到1分钟，而电池更换过程仅需20秒。它比传统的燃料汽车加油还要快。 同时，它也为电动车车主带来了全新的旅行体验。
此外，根据一汽旅行科技有限公司的员工，每个红旗换乘站都有电池储备，可支持200辆出租车或400个在线汽车叫车服务。
同时，红旗计划在年内在长春建设44个换乘站，形成初步的换乘服务网络。 将来，随着电池交换车辆数量的增加，将建设更多的交换站。
如果将来如果电池更换方法在国内得到广泛推广，那也将大大减少电动汽车车主的电池寿命和充电焦虑。
据了解，红旗E111是红旗针对移动出行领域定制的车辆。 这是集团首款定制的纯电动旅行产品，代表着红旗品牌即将进入移动旅行服务市场。
该车定位为B级中型轿车，长，宽和高分别为5040 * 1910 * 1569 mm； 轴距达到2990毫米该车为四人座轿车，更加注重特殊车的舒适性。
在动力部分，新车配备了CRRC提供的100kW驱动电机。 动力电池，汽车有两种选择，它们是比亚迪威尔第电池公司提供的三元锂电池和磷酸铁锂“叶片电池”。
对于在线汽车叫车或出租车，电池更换比充电更省时，并且可以更好地满足在线汽车叫车驾驶员的需求。 因此，在汽车上使用电池更换将大大增强其市场竞争力。