1月31日，厦门中央电视台（记者陈庚，记者朱俊波）30日上午，地铁从厦门岛东侧海底隧道沿厦门地铁3号线轨道驶入湘安区外。岛，停在才错站，这标志着厦门站至地铁3号线才错站的全线列车的成功完成，工程机电设备的安装和机组的调试工作，这为厦门地铁3号线的初步运行打下了坚实的基础。
据厦门铁路集团介绍，从去年开始，他们一方面致力于防疫工作，另一方面致力于安全生产。 他们密切关注地铁三号线工程列车的关键节点目标，同时结合项目现场的实际情况，启动了三号线列车。 调试工作制定了“首先在岛外，然后在岛内，最后越海”的计划。 通过总体规划和关键改进，预购节点已经一一实现。 2020年8月18日，厦门地铁3号线（洪坑站-曹错站）外围开通，2020年9月28日，厦门地铁3号线岛段（厦门站-yuan源湾站）开行。推出了。
据不完全统计，厦门地铁三号线陆上和陆上大批列车投入运行的总时间为106天。 信号系统的现场调试人员超过1000名，驾驶员超过1200名，现场安全人员以及电气和机械设备的换班次数超过4,450。 现有专业技术支持人员4,500余人，其中信号系统测试，验证项目9,000余项。
据悉，地铁三号线从厦门火车站开往曹翠站的火车成功实现目标后，火车将继续调试。 春节期间，将有30多名信号调试器，40多名电动公交车司机以及100多名现场安全技术支持人员在工作现场调试厦门地铁3号线项目的所有列车。 。 他们的回应是，厦门市委，市政府呼吁做好防控工作，留在厦门当年过年，不停产，不停产，共同确保调试工作。电动火车的安全和按计划进行。
厦门地铁3号线是厦门的第三条跨海地铁。 它将厦门岛与离岛的翔安新城连接起来。 项目建成后，将形成“中心辐射，三岛出境”的铁路网骨架，减轻厦门岛的出行压力，提高市民出行的质量。 同时，地铁三号线的通车运营将为实现“岛上大改善，岛外大开发”增添新动力，有助于厦门的“两高两现代化”城市建设。返回搜狐查看更多
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