据报道，埃隆·马斯克的电动汽车公司特斯拉周五通知消费者，特斯拉服务中心现已提供碰撞修复服务。 自2018年以来，该公司一直在讨论此事。
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特斯拉在一封标题为“现在可以进行碰撞修复”的电子邮件中宣称，它可以在自己的服务中心内修理从凹痕和划痕到“悬架和车轴损坏”的所有事物，作为“车身修理店的替代品”。
随着时间的流逝，当特斯拉的车辆保修到期且公司在全球范围内交付更多车辆时，包括碰撞修复在内的汽车服务将为特斯拉带来可观的收入。 尽管在2020年第四季度，特斯拉服务及其他部门的合并收入为6.78亿美元，但该公司未单独列出服务收入。 总体而言，合并收入比去年同期的5.8亿美元增长了17％。
目前，特斯拉在北美拥有140个服务中心。 特斯拉汽车公司总裁杰罗姆·吉伦（Jerome Guillen）周三透露，该公司计划在2021年上半年开设更多服务中心，包括在北美开设46个新服务中心。
近几个月来，服务一直是许多特斯拉消费者的痛点。 为此，一些投资者在2020年第四季度的收益电话会议上问道：“特斯拉采取了哪些措施来改善服务体验？特斯拉以其出色的客户服务而闻名。但是现在，有时会打给客户服务中心的电话我打不通，更别说预约了，这一切都需要几周的时间。”
吉恩回答说：“最好的服务就是没有服务。因此，我们付出了很多努力来提高车辆的质量和可靠性。在过去两年中，访问服务中心的次数减少了三分之一。就是减少了消费者进入服务中心的频率，这是我们的目标，即无服务。”
吉恩还强调，特斯拉还提供“移动服务”。 在此期间，特斯拉的服务车辆和汽车维修技术人员将找到消费者的汽车并提供维修服务。 根据Gene的说法，移动服务目前占北美所有消费者服务的40％，特斯拉也希望今年将这一比例提高到50％。
但是，并非所有维修都可以通过移动服务解决。 例如，只能在维修中心更换特斯拉车辆的全景玻璃车顶。
吉恩还表示，特斯拉大力鼓励消费者通过特斯拉应用程序与服务进行通信，也就是说，特斯拉服务中心现在不愿接听电话，或者根本不接听电话。
吉恩解释说：“应用程序比手机更具优势。 应用程序可以直接监视警报，直接安排服务约会，并保留消费者与服务团队之间的通信的书面记录。 您可以看到图片，而无需输入卡号。 消费者可以获得服务的最新发展。” 吉恩还希望其他大多数汽车公司将来也能效仿。
以下是特斯拉发送给消费者的电子邮件的完整内容：
碰撞修复现已可用
2021年1月28日
现在，您可以在当地的特斯拉服务中心维修小凹痕，碰伤，划痕等，而无需去修理厂进行维修。 当您最需要维修服务时，我们优化的维修流程可提供快速，无缝的体验。
碰撞维修服务可能包括：悬架和车轴损坏，前后保险杠，引擎盖，掀背车门和后视镜盖，以及车门，车轮和所有玻璃的维修。
要安排和预约维修，请打开Tesla应用程序，从“服务”菜单中选择“碰撞和玻璃维修”，并通过渐进式推送消息跟踪您的服务体验。