福特中国官方宣布,电动野马将在2021年制造,并称“中国·马年”海报不是“握手”。 每日经济新闻

1个28福特中国正式宣布野马马赫国内计划。

值得一提的是,官方公告海报显示福特中国首款电动产品野马马赫(电动野马)将在中国生产,但“2021年“中国·马年”一词引起了网友的热烈讨论,甚至很多人怀疑福特中国犯了一个错误。

图片来源:新浪微博(@福特中国

在官方的福特中国微博评论区,一些网友抱怨福特中国没有区别”,“在牛年和马年,我什至没有想出来,只是想赚钱?

“没有操作错误,我们的心中有电马。”2021年中国·马年并非是握手引起的错误。今天我们正式宣布2021年野马马赫中国制造,是国内电马生产的第一年。 因此对我们来说,今年是福特电气化和智能转型的一年。 “福特中国相关负责人告诉《每日商业新闻》记者,野马马赫它将在长安福特工厂生产,具体细节(如发布和交付时间)尚未宣布。

作为福特中国电气化的开拓性工作,野马马赫它是基于福特世界上第一个高性能纯电动平台的高端中型车型。越野车,福特多年来在智能驾驶舱和自动驾驶领域的研发成果,例如福特车路协调系统,新一代福特副驾驶360智能驾驶辅助系统等矢正该模型集中在上面。

福特中国说:“作为福特百年电气化和智能战略的第一款产品,野马马赫它代表着“自我突破,自由和不守规矩”的黑马精神,也代表着拥有百年历史的汽车公司打破自我并以挑战者身份进入游戏的决心和行动。 ”

在汽车工业电气化和智能化的革命浪潮中,福特制定了相对清晰的全球电气化战略,并采取了以高端模式切入新能源市场的战略。2022年到今年,福特将投资超过115十亿美元开发新能源汽车,并从野马,皮卡车,轻型商用车和越野车从标志性的优质产品中汲取灵感。

根据上述负责人,2021年当年,福特开业野马马赫在本地化的第一年,未来将推出更多的电动汽车。

封面图片来源:记者张健摄(数据图)

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