2022年北京冬季奥运会进入一周年倒计时，比赛场地和配套项目的筹备工作也在稳步推进，其中包括具有特殊意义的京张高速铁路。京张高铁是国家“中长期铁路网规划”中“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，也是京津冀高速铁路网的重要组成部分。世界上第一条智能高铁。
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从北京北站到张家口站，主干线总长174公里，设计速度为每小时350公里。 崇礼铁路53公里，延庆县铁路9公里，有两个分局。，分别服务于崇礼比赛区，延庆比赛区。
布城站是世界上第一个与奥运村相连的高铁站，并且特别以白色为主要装饰色彩，突出了冬季奥运会的冰雪文化。
京张高铁担负着连接冬奥会三大比赛区的重要任务，并将在服务北京冬奥会的高铁中发挥重要作用。
2019年12月30日，京张高铁建成通车，崇礼铁路同时建成投产。时速350公里的复兴智能动车组实现了世界上首次自动驾驶，这进一步增强了我国高铁在全球的领先优势，并被许多网民称赞为“精巧的设计，国内产品的轻巧”。
在12306年购买北京至上海的高铁票时，如果您看到一个带有“ Smart EMU”的复兴号，请不要错过它。
CR400BF-C智能动车组模型的编组形式为4动作+4拖动，火车的长度211.3米，铝合金车身材料，尖锐的前端“模仿”鹰猎鹰和旗鱼，外形更加醒目且流线型设计，而且在汽车连接处和车顶上的受电弓也充分考虑了空气阻力的影响。整体抗风能力降低了10％，整体节能量为7％。
同时，复兴型智能动车组的牵引能力大大提高，它可以适应于以每千分之30的坡度行驶和停车，也可以在零下40度的高山环境中运行。
复兴型智能动车组还与北斗导航系统相连，具有自动离站，区间自动运行，根据计划自动调整运行时间，在站内自动精确停车，自动停车等功能。自动门控制。
它包含了标准配置，奥林匹克配置两种规格。
其中，标准配置是在当前的复兴号的基础上增加智能模块，该模块更适合在576人的山区和高山地区使用。
奥林匹克配置基于标准配置，进一步增加了一些功能，以满足561人参加奥运会期间的奥林匹克需求。
其他人性化设计：
进入隧道后，灯光自动变亮，车厢中的控制面板可以显示观光风量/观光风量/观光照明/内部温度和外部温度/其他指标，智能环境感知和温度调节/照明/窗户颜色等，大尺寸的头顶显示器可以划分屏幕显示各种内容。
商务座位（马车1/8）：
无线充电，座椅支持加热/按摩，座椅可调节90-180度/ 360度，座椅扶手后面有阅读灯，座椅扶手下面有一张小桌子。
头等舱（车厢1）：
头枕增加包裹感，头枕可折叠，腰部支撑更舒适，座椅配有靠背调节按钮，前排座椅配有脚凳，扶手配有充电口
二等座位（2/3/4/6/7/8车）：
4号车是“无障碍车”。 在冬季残奥会期间，所有座位将被拆除，以方便轮椅上的运动员。
座椅配有靠背调节按钮，座椅下方的充电口有一个两孔/三孔插座和一个USB接口，上面印有“中国铁路”微信公众号/铁路12306 APP等QR码小桌子和多功能汽车安全座椅，无障碍洗手间（扶手/紧急呼叫按钮/婴儿护理台等）。
汽车5：
特殊的多功能座椅将在冬季奥运会期间转变为媒体隔间。 记者可以在发布时观看5G事件的现场直播。
座椅滑盖式安装可以快速拆卸，可以通过推拉工作台来增加使用面积，该工作台配有大功率多功能插座，餐厅吧台采用开放式设计，托架在视觉上是透明的没有障碍物，并且餐桌的顶灯可以呈现五环图案。
要获取更漂亮的图片，请转到中国铁路公共电话号码。
