贾跃亭想“翻身”吗? FF曾经撤出70%的后门上市“空壳股票”!14,000辆新车订单从650,000起

原标题:贾跃亭想“翻身”吗? FF将借壳上市,“空壳股”一度拉升70%!从65万辆新车开始,已经有1.4万份订单

随着新能源汽车的普及,LeEco创始人贾跃亭在美国创立的法拉第未来汽车(FF car,Faraday Future)也迎来了重大逆转。

1月28日,美国西部时间,FF汽车公司宣布公司与专用收购公司Property Solutions Acquisition Corp(“ PSAC”,简称纳斯达克)的交易:PSAC))就业机会预计合并将在2021年第二季度完成。合并完成后,FF将那斯达克在股票交易所上市,股票代码为“ FFIE”。

  受此消息影响,PSAC美国股市在市场开盘前上涨了近70%,在开盘后上涨了30%以上。 截至收盘,PSAC上涨18.69%至每股15.43美元。

  据悉,此次合并交易可以为FF汽车提供约10亿美元的资金,并为FF 91的批量生产和交付提供财务支持。

值得一提的是,FF汽车公司透露,基石投资者包括来自美国和欧洲的大型金融机构,中国前三大私人汽车OEM以及中国的一线城市。 在此之前,有消息称,珠海国有资产投资公司计划向FF汽车投资20亿元。

  FF车会壳牌上市

  1月28日晚,FF汽车官方微博宣布FF汽车与美国特殊目的收购公司SPAC已就业务合并达成最终协议,并且FF后门已完成那斯达克在股票交易所上市,股票代码为“ FFIE”。

FF Auto表示,FFIE的普通股PIPE包括来自美国,欧洲和中国的30多家长期机构股东

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据了解,此次合并交易为FF汽车公司提供了约10亿美元的资金,其中包括PSAC的相信现金2.3亿美元(假设无赎回),每股10美元价钱超额认购(7.75亿美元)的完全承诺普通股PIPE。

  FF Auto表示,根据目前的估算,以每股PIPE的10美元的认购价计算,该交易显示合并后公司的隐含股权价值为34亿美元。供应商许多供应商将成为股东。

交易完成后,假设PSAC股东没有赎回业务,合并后的公司将获得至多10亿美元的现金。 FF和PSAC董事会一致批准了拟议的业务合并,该合并预计将于2021年第二季度完成。

值得一提的是,FF汽车公司表示,PIPE的基石投资者包括来自美国和欧洲的大型金融机构,中国前三大私人汽车OEM以及中国的一线城市。

  至于哪个私家车工厂和哪个城市,FF汽车公司没有透露。

1月27日早些时候,有消息传出,在最新一轮FF融资中,珠海的国有资产将投资20亿元,珠海的两个主要国有企业格力集团和华发集团将参与投资。

  但是,珠海市有关政府官员对外界的回应称,珠海市在FF的国有投资的时间和金额尚未确定,两党仍在接触和谈判中。

但是,珠海对FF的国有投资似乎已经奠定了基础。经纪业务中国记者注意到,《天雁检查》数据显示,早在2020年12月,FF汽车公司就在珠海横琴新区成立了法法汽车(珠海)有限公司,注册资本为2.5亿美元。 该公司的法定代表人贾晨涛,法拉第未来的全资香港公司持有全资股份。 其业务范围包括新能源汽车的销售。

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FF汽车公司表示,全球PIPE投资者和来自不同行业的合作伙伴完全支持FF 91的批量生产以及后续模型的开发和交付。 尤其是,中国三大汽车OEM厂商和在中国主要城市的合作伙伴之一将帮助FF快速实现在中国市场的落地,并进一步巩固FF独特的中美双家用领域优势。

FF汽车公司首席执行官毕福康博士表示,很高兴与PSAC建立合作关系。 这是一个重要的里程碑,在美国,中国和加利福尼亚州汉福德的FF员工,供应商,合作伙伴的坚定承诺下已成功实现。 这项业务合并将使FF汽车公司能够推出FF 91,从而可以重新定义豪华电动汽车模型也建立在创始人的初衷之上,以帮助公司的用户和股东参与塑造创新的未来旅行生态系统。

目前,法拉第未来分享三种型号,包括FF91,FF81和FF71。 该公司上市后将在12个月内推出量产车型,其中最接近的量产车型FF91预计将于2022年第一季度和第四季度交付,价格为100,000美元(约合65万美元)。人民币)一开始的最高价格是18万美元。 较低级别的FF81和FF71将在2023年和2024年交付。

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据了解,新能源汽车投资投资于钱是巨大的,新的汽车制造力量经常陷入融资困难。 自成立以来,FF汽车公司已投资超过20亿美元,除了第一款FF 91的开发,第二款FF 81的开发产品定义工作已经完成,研发工作也在积极进行中。 FF91已收到14,000多份订单。

  贾跃亭和FF车过去

在谈到FF汽车时,我不得不提及其创始人LeEco Group创始人贾跃亭。

FF汽车由贾跃亭于2014年5月创立,总部位于加利福尼亚州洛杉矶。特斯拉高端智能电动汽车。

两年后的2016年,LeTV部门崩溃,贾跃亭负债累累,被法院列入“老来”系列。 他专注于制造汽车,希望找到站起来的机会。 由于“缠扰者”的广泛传播,他发誓要“下周回家”。

从2016年到2017年,FF汽车公司发布了首款批量生产的电动汽车FF91,并于2019年宣布正式上市。但是,由于融资问题,后续行动被一再推迟。

2017年底,FF汽车宣布完成10亿美元的A轮融资,贾跃亭成为FF的全球首席执行官兼首席产品官。

2018年,贾跃亭的造车梦想与徐家印联系在一起。 2018年6月,恒大健康公告根据该报告,恒大集团以67.46亿港元收购了香港世英公司100%的股权,并间接获得了Smart King的45%的股份,成为FF汽车的最大股东。

在恒大正式入驻FF汽车之后,当时的恒大计划向FF汽车投资20亿美元,为三倍。 然而,这场婚姻终于在2019年破裂了。

2019年10月,仍欠债的贾跃亭宣布个人破产改组该计划将正式转让美国法院认可的所有个人资产,即个人持有的全部FF股权和相关的收益权索偿人们信任。

同时,贾跃亭辞去了法拉第未来的首席执行官一职,转而担任FF的首席产品和用户官。 他由拜顿汽车公司和前宝马公司董事长取代。副总统毕富康(Carsten Breitfeld)。

FF的创始人2020年7月2日,合伙首席产品和用户生态官贾跃亭先生的个人破产重组计划生效,消除了FF股权融资和促进中美双重家庭战略的最大障碍。

“我之所以放弃一切,是为了使FF成为FF,尽快偿还剩余的担保债务,并实现汽车的转型。行业梦想。 “ 2020年7月,贾跃亭在公开信中写道创业贾跃亭提到的重点是“偿还债务,回国,结交FF,可以走上回家的路”中提到的“以我的歉意,感激和承诺重新生活”。

“下周要回家”的贾跃亭,有望很快踏上回家的路吗?

(来源:经纪中国)

(负责人:DF398)

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