特斯拉（Tesla）是一家电动汽车制造商，今年以来一直在流失高管，但到今年年底已经失去了另一位重要的高管，并且仍在跳槽。 最近，据国外媒体报道，特斯拉电池制造的顶级工程师Victor Prajapati上个月离开，搬到了一家电动皮卡初创公司Rivian，担任制造工程总监。
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据报道，Prajapati于2017年加入特斯拉。在此之前，他曾担任太阳能模块制造商First Solar的制造工程经理，First Solar是该行业的顶尖人才。
对麝香而言，添加Prajapati就像在雪中撒些木炭。 当Model 3首次投入生产时，该公司正经历着Elon Musk所说的“生产地狱”。
当时，为了提高生产能力，马斯克每周必须工作70个小时以上，而且他只有在困了的时候才能在工厂里睡觉。最终，在Prajapati和其他人才的帮助下，Model 3的生产能力迅速提高，Musk终于摆脱了焦虑。
除了帮助公司提高产能之外，Prajapati还帮助特斯拉成立了电池制造工程部门，并牵头收购了加拿大电池公司Hibar。
现在，特斯拉是在美国加利福尼亚的弗里蒙特工厂独立开发的4680电池的试制产品，这项工作与他密切相关。
但是，人们没想到的是，普拉亚帕蒂突然宣布辞职，并在特斯拉飙升时搬到了RIVIAN。
数据表明，RIVIAN是美国的一家电动汽车起步公司。 它有两个版本的模型，分别是纯电动7座SUV R1S和纯电动皮卡R1T。
两种型号都诞生在RIVIAN滑动平台上。 两者都配备有四个马达。 每台电动机的最大输出功率为200马力，总最大功率为800马力，最大峰值扭矩为14,000 N•m。
根据计划，RIVIAN的两辆量产车预计将于2021年开始交付，竞争对手的目标是特斯拉。
