原标题：抱团股票在发抖，市场会变冷吗？
一，大趋势研究与判断
市场回归抱团风格的代价是大多数股票下跌。库存基础这大约是3,000，或75％的个人库存下降。 只有219只股票上涨5％或以上，仅占5％左右。创业板市场指数这个数字不知不觉达到了3400点，距离上证指数那是200点的距离。
过去一个月，上证综合指数从3,300点上涨至3,600点，涨幅近9％。创业主板指数从2800点上升至3400点，增幅约为21％，但大多数在场人士抱怨该指数没有盈利。中位数个别股逆势下跌4％。 如果是这样，那么个别股票的表现将大大低于该指数。 面对这个极端的分组市场，不可避免的是绝大多数投资者无法赚钱。
当然，抱团的股票也不是一成不变的。 下午，出现了很大的差异。阳光幅度接近16％。 如果您在高仓位买入，则当天将损失14％。股票随着增量资金越来越多地关注少数股票，这种高波动性也有望出现。借帮助这种高波动性并执行短距离操作以获得更大的收益利润。 资金只需要在高点卖出，然后在低点买回筹码，同时进行相应的套期保值，那么自然可以在两端赚钱。 从交易量看，意味着放量，每天的交易额保持在一万亿元以上。
南向基金继续以192亿美元购买香港股票，但像国内股票一样，如此庞大的增量资本仅购买了几只指数股票，恒生科技指数飙升了近5％。腾讯控股营业额为348亿美元，增长近11％。市场价值突破7万亿港元。 其他指数股，例如阿里（Ali）的营业额123亿，美团（Meituan）的营业额119亿，小米（86）的营业额，京东营业额为31亿，网易营业额为23亿，阿里健康55亿，中芯国际62亿美元恒生指数上述八家公司的总营业额为2,869亿美元，约占30％。 从第28位到第8位的区分已经达到第19位，A股也在不断发展。
无论是A股还是香港股票，都正在上生动的一堂课。 在增量市场中，市场没有普遍上涨，但一些股票被组合在一起。增量资金不断进入市场添加仓库旧基金，但是可选目标的数量正在减少。 由于分组导致筹码集中，无论涨幅还是跌幅都不一定很沉重，交易量有所减少，但股价却继续上涨。 大多数人对此有疑问，并担心分组。崩溃案件。
毕竟，股票价格处于历史高位并继续创下历史新高，并且它是一组具有大市值的品种。 您走得越高，波动率就越高。 没有成本优势，很难自信地持有股票。 对于大多数人来说，它必须是禁止的。 他不敢追随抱团，而是去买了被资金抛弃的所谓超卖股票，这只会增加担忧。 因此，投资必须是反人类的。 可以看出，这些领先基金的确知道这一点。
仅就目前而言，绝大多数资金仍在增加旧头寸，而不是选择低头寸来开拓新市场。 这种模式无法再通过估值和增长来解释。 我们只能说市场资金正在转移，大多数资金涌入了几只股票，如此极端的分组市场将逐渐降低大多数单个股票的股价。 同时，这将导致核心目标的股票价格继续上涨，参与障碍（例如购买）将继续增加。贵州茅台100股需要220,000。 对于大多数散户投资者而言，他们知道这是一个机会，无法参与。
这样，即使包团股票之间存在差异，也很难说它会结束。 在目前的格局下，少数股票的结构是不可逆的。 但是，过去的全面骚乱被反复的轮换取代。
2.主线分析
指数升起和降落，个别个股普遍下跌，多数时候个股下跌超过3000只。 在行业方面，首都包团的主力线表现出很大的差异。 白酒板块全天领涨。 下午，包团干线的核心库存，如锂电池，光伏，军事和风电，急剧下跌。 随着包团干线总体增长的扩大，资金差异逐渐增大。苹果行业链，半导体和通信设备行业继续受挫，其表现全天仍然疲软。
【酒】
在新闻上，公开发售该基金的前50名重量级股票已被暴露。 从第四季度的机构集中度来看，2020年第四季度的白酒库存仍然是主要库存。活跃基金宠儿，贵州茅台与五粮液它们分别是第一和第二大重型仓库，遥遥领先，其次是zhou州老窖，山西F酒，洋河股份等待二线和三线白酒库存。
从逻辑上讲，春季是传统的白酒消费高峰期。 尽管受到流行病的影响，但某些消费场景（例如大宴会和宴会）将受到影响，但小聚会和公共宴会将得到相应补偿。 更重要的是，消费者具有稳定的心态和强烈的消费意愿。 与第20届春节相比，此次公共卫生事件的需求方并未受到太大影响。
[Price increase/non-ferrous/rare earth/lithium battery]
新能源汽车的迅速发展极大地推动了对锂，钴和稀土的需求。该机构认为，自2020年以来，稀土价钱增长主要是由需求方推动的，尤其是在几个主要领域的需求共振：新能源汽车的销售，风电装置的激增以及新版空调能耗标准的实施对钕铁硼的需求大幅增长。 随着政策和汽车企业的加强，新能源汽车在全球市场的渗透正在迎来新一轮加速，行业的繁荣持续增长，锂电池材料的空间广阔。
【光伏/风能】
国家能源局最近宣布，到2020年，新的并网风电装机容量将达到71.67GW，超出了预期。 考虑到并网与吊装之间口径的差异，预计2020年新增装机容量约为50GW，除陆上风电安装因素外，还反映了我国的风能产业链的供应能力。 今年的海上风电+陆上第二波风潮（于2019-2020年底获得批准）急于安装并启动可负担项目，风电热潮将继续存在。 在3060年碳减排目标和可再生能源与风能互补发展的背景下，风能的未来前景十分明朗。 继续对大型风力涡轮机和海上风电的投资机会持乐观态度。
（来源：万隆证券网）
（主编：younannan）
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