去年，在中国市场上，梅赛德斯·奔驰凭借其“自豪”的记录超过20次召回成为国内的“召回王”。 今年，梅赛德斯-奔驰发起了几次召回行动，并且延续了去年召回行动的势头。但是，刚刚在海外市场交付的新梅赛德斯-奔驰S级轿车将在发布后立即召回。
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新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车被专家广泛认为是“世界上最好的汽车”，但是这种“最好的汽车”在投放中国市场之前必须被召回。
与以前的召回案例不同，奔驰S级客户可能是有地位的大老板，而奔驰很少为召回道歉。
梅赛德斯-奔驰对此召回表示歉意：“对于这次额外的车间访问，我们深表歉意，希望您能理解。”
根据梅赛德斯·奔驰的官方介绍，内部拉杆是此次召回的罪魁祸首。 由于内部拉杆的尺寸短并且“无法永久承受驱动压力”，因此在最坏的情况下可能导致严重的转向问题，从而增加发生事故的风险。 。
“在全球范围内，此次召回可能会影响多达1,400辆新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车。 我们敦促车主在当地的梅赛德斯经销店预约，经销商的技术人员将检查内部拉杆。 必要时免费更换。”
梅赛德斯·奔驰进一步解释说，此次召回涉及的新S级汽车可能使用了不适用于该车型的内拉杆。 在这种情况下，与转向齿条的连接可能不会“永久承受驱动压力”。
梅赛德斯·奔驰S-级的交付将在北美开始。 入门级型号S 500 4MATIC Luxury Line的起价为109,800美元（不包括1,050美元的运费，约合人民币712,000元），增加了15,550美元（约等于上一代产品）。 101,000元）。
中国市场还将迎来新车的发布，最终价格将于1月27日宣布。
