德国汽车制造商大众汽车在当地时间周日表示，该公司正在与主要供应商就汽车芯片短缺可能造成的损失索赔进行谈判。 由于芯片供应短缺，世界各地的汽车制造商都在关闭组装线。 这种情况在一定程度上是由于美国前总统特朗普政府对中国主要芯片工厂的制裁而发生的。
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芯片短缺已经影响了许多汽车制造商，例如大众，福特，斯巴鲁公司，丰田，日产和菲亚特克莱斯勒汽车公司。
“对于大众汽车来说，最重要的是最大程度地减少芯片瓶颈对生产的影响。” 大众汽车发言人表示，该公司希望与供应商紧密合作以解决这一问题。
但大众汽车发言人也表示，还将与供应商一起审查损害赔偿要求。
作为受影响的汽车供应商，两家主要的德国公司博世和大陆集团都依赖台湾和其他亚洲国家的芯片供应商。
业内消息人士称，在新的冠状病毒爆发导致最初的封锁之后不久，大众汽车就通知其供应商，该公司正在将产量提高到流行前水平。
但是，芯片制造商正在将生产能力转移到其他高需求产品，例如消费电子产品，这挤压了汽车芯片的生产能力。
德国《汽车报》报道说，大众汽车正在与芯片替代供应商进行谈判，但令人担忧的是，这可能导致汽车芯片价格上涨。
据该杂志称，大众汽车希望确保博世和大陆集团都能分担负担，并部分赔偿大众汽车由此产生的额外费用。
博世发言人表示，该公司目前正在致力于保持尽可能多的供应链。 大陆集团拒绝置评。
德国经济部长彼得·阿尔特迈尔（Peter Altmaier）敦促台湾芯片制造商帮助缓解汽车行业芯片短缺的情况，这阻碍了德国从疫情中复苏。 （天门山）