观点房地产网络 正在部署新能源汽车的徐家印扩大了该业务的投资范围。
1月24日，恒大汽车宣布已与六位投资者签署认购协议，以每股27.3港元的价格增发9.52亿股新股，占公司扩大后总股本的9.75％，共筹集260亿美元。港币。
根据公告，认购价较公司股票前五个交易日的平均收盘价折让8％，投资者同意锁定认购股份12个月。
恒大汽车表示，此次成功的定向增发充分体现了投资者进行了全面的调查，高度认可公司的管理能力和业务发展水平，并对公司新能源汽车产业的发展前景充满信心。 同时，这将大大增强公司的资本实力，有助于加速新能源汽车产业的发展，并实现尽快成为全球最大，最强大的新能源汽车集团的战略目标。
具体而言，六位投资者中有四位分别投资了50亿港元，分别为成渝控股有限公司，上虞有限公司，合一融国际贸易有限公司和翠林环球投资有限公司。 30亿港元，即陈开云和刘明辉。
实际上，这并不是许家印第一次为恒大的汽车业务招募投资者。 尽管上次的金额要小得多，但导致投资的是金融界的“顶级”配置。
2020年9月15日，恒大汽车以每股22.65港元的价格配售1.77亿股，募集资金40亿港元，并引入了包括阿里巴巴的云峰基金，腾讯，红杉资本和滴滴出行在内的豪华投资者阵容。
当时，恒大在8月初刚刚发布了6款采用恒驰品牌的新车。 因此，只有6辆原型车吸引了马云和马化腾的投资，这也给外界带来了很多惊喜。
仅仅半年过去了，恒大的汽车研发也得到了更新。 去年12月中旬，恒大的恒腾1正式在路上推出，据悉，今年1月，恒大的首辆车已进入销售阶段，每辆售价17万元。
然而，根据新的房地产媒体获得的信息，这次投资的六家新公司中，几乎全部都是徐家印的“老朋友”。 毋庸置疑，自2008年恒大集团上市以来，陈凯云，他的丈夫刘栾雄和他的中国房地产一直是他资本市场投资合作的朋友。
至于其他人，他们几乎都是深圳富人。 恒大将总部迁至深圳后，这可能是徐家印新扩大的“朋友圈”。
具体而言，成渝控股的实际控制人陈华是深圳精基集团的创始人和现任董事长。 尽管精基集团未上市，但它还是深圳的一家早期房地产开发商。
上虞股份有限公司的实际控制人是房地产开发商中州集团的创始人黄光m。 尽管中州集团的名字不像恒大集团那么响亮，但它所发展的半岛城市国家发展却为人们所熟知。
翠林环球投资有限公司的实际控制人为王仲明，他是深圳市翠林投资控股集团有限公司现任董事长，翠林集团的主要业务还涉及房地产。 更重要的是，翠林投资已接管恒大的与农牧业有关的业务，例如恒大冰泉。 目前，恒大农牧集团的全资股东是深圳市翠林农业发展有限公司。
另一个名叫刘明辉的人是香港上市公司中国燃气的董事长兼总裁。 去年11月，中国燃气与恒大集团签署了战略合作协议。 双方就在天然气供应业务，宜居项目，增值服务，新零售和土地振兴等领域的深入合作达成共识。
合益融国际贸易有限公司的实际控制人是王开国，主要从事大宗交易，私募股权和二级市场投资。 Viewpoint Real Estate New Media甚至没有找到与恒大甚至之前的任何公共交汇处，但是从公开信息中可以看出，该人也是深圳金融投资界的资深人士。
另一方面，前一段时间联系恒大集团以增加其对恒大汽车的持股，也可以看出，长期以来它一直在为引进这一战争投资做准备。
去年12月2日，恒大五次增持恒大汽车，涉及金额超过23亿港元，累计增持0.94％。
12月10日，恒大连续三天增加了对恒大汽车的持股，总计花费超过10.15亿港元，购买了约35,115,500股。 增资完成后，恒大在恒大汽车的股权从74.03％增至74.44％。
这种情况一直持续到12月31日。根据当时View Real Estate的新媒体报道，恒大从12月28日至31日连续四天增加了对恒大汽车股票的持仓。平均价格分别为28.9292港元，28.5753港元，分别为29.7107港元和30.1986港元，总计2053.7。 10,000股，涉及总额约6.1亿港元。
最终，恒大在恒大汽车的股份增至74.95％。
至于恒大汽车昨日将如何利用260亿港元的资金，将为恒大的生产和销售带来多少收益，目前尚难以预测。
然而，在有关引入战略投资的消息被披露后，投资银行和分析师认为，此举最直接的影响可能是周一恒大股价上涨，从而提振了恒大的整体市值。
据了解，目前恒大汽车股价为29.9港元，即使翻倍至60港元，其市值也仅为特斯拉的1/12； 如果按照特斯拉的市值计算，则意味着恒大汽车的市值仍是增长空间的12倍。
显然，恒大汽车公司曾多次表示希望“标杆”甚至“竞争”特斯拉，除了在“汽车制造”行业采取行动外，它还开始对资本市场的估值采取行动。 向上。
但是，除了资本市场的“游戏圈”之外，在真正的新能源汽车圈中，恒大是否真的可以挑战特斯拉还需要时间给出答案。
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