电池寿命缩短,女性车主用大号角捍卫特斯拉售后驾驶测试的权利-特斯拉·特斯拉电动汽车

几天前,我们报道了“特斯拉电池寿命的“破碎”女车主手持扬声器大声捍卫自己的权利。”今天,此事也得到了更新。由于新购买的电池寿命缩短特斯拉女车主王女士在Model 3上在郑州特斯拉中原Fota商店举行了大型演讲,以捍卫自己的权利:“购买汽车时,她声称电池续航时间为468公里,但实际上只有跑了220公里买车时不要上当。”

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今天,特斯拉还响应了女性车主的要求,并同意驾驶该车进行实际测试。 但是,事情远没有想像的那么简单。特斯拉的售后方式也使网民彻底摆脱困境。(请点击这里观看视频)

根据女车主提供的视频,在高速公路上行驶时,特斯拉的售后服务显示出超强的“金右脚”技能,并且高速时速始终保持在80km / h。附近的大型卡车相继通过。

众所周知,电动汽车越快,每百公里的能耗就越高。 特斯拉的售后举动显然是要延长汽车的行驶里程。

女车主直言不讳地说,在高速公路上以80 km / h的速度行驶时,它仍然是一辆普通车。 如果仅以80公里/小时的速度行驶,我不妨购买五菱宏光。

并且,在测试过程中,测试人员还关闭了空调。女车主感到后排结冰。 打开空调后,测试仪迅速关闭空调。女车主很难接受这一点。 有些司机在冬天不打开空调。 此测试方法与实际汽车环境有很大不同。

当媒体记者采访了特斯拉交付中心负责人时,另一方仍然表现出了极好的“太极”战术,并以“未经授权”为由拒绝接受媒体采访。同时,另一方从未回答过女车主提出的问题。

最后,连记者都不由得叹息,特斯拉对如此大的商店持如此态度。 所有者没有给出满意的答案和解决方案。

特斯拉处理车主需求的方法是软着陆,缓慢的处理和冷暴力。继续拖动所有者,当所有者无法拖动它时,对手将自己离开。 这是特斯拉服务的特色吗?

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