北京朝阳站建成通车的京哈高铁,北京进入“六站两站”的新时代|高速铁路|北京_新浪新闻

资料来源:《北京日报》

原标题:北京朝阳站建成通车的京哈高铁,北京进入“六站两事件”的新时代

1月22日,京哈高铁京承段正式通车,京哈高铁全面连通。 北京到沉阳仅需2小时44分钟,北京到哈尔滨则需4小时52分钟。 这也标志着北京4个新建的高铁站正式接待旅客。 1月22日晚上9:16,北京朝阳站出发前往复兴的首个Jingha高汉版。

此后,北京进入了交通运输的新纪元,有六个铁路客运枢纽,包括北京火车站,北京西火车站,北京南火车站,北京北火车站,清河火车站和北京朝阳火车站,以及两个国际机场,首都国际机场和大兴国际机场。 。

  “高铁也可用于郊游”

开张第一天,欢迎来宾,北京朝阳站充满了喜悦。 在宏伟的候车大厅里,循环播放“我的祖国和我”,屋顶中央悬挂着巨大的五星级红旗。 从早上8点开始,乘客逐渐来等候公共汽车。

“将来去北京看孩子会更方便!” 生活在辽宁阜新的李女士兴奋地说。 她的女儿在北京生活和工作。 她曾经看到女儿睡在卧铺上。 她年纪大时遭受腰部和腿部酸痛。 我常常不能在火车上睡觉。 “静哈开放后,从北京到我的家乡仅需两个半小时,我的孩子们可以在周末有时间的时候回家。”

住在北京朝阳站附近的居民也来办理了登机手续。 王先生说,他经常带家人去北郊。 京哈高铁北京段的四个车站开通后,我乘坐火车从北京朝阳站到顺义西站,仅需17分钟即可到达26分钟的最北端的密云站。 “高铁也可用于郊游。”

北京朝阳站客运车间主任刘华强介绍说,北京朝阳站的京海首班车可容纳600多人。 门票很受欢迎,前一天中午都卖光了。 “每年春节东北地区都是客流的方向。通常很难找到从北京到哈尔滨的火车票。京哈高铁的完全连接将极大地方便东北游客的旅行。” 刘华强介绍,从1月22日起,北京朝阳站出发和末班车将增加到12辆,并根据春节期间的情况增加列车数量。 同时,目前的8列火车将升级为16列火车,以增加容量。

  “红龙”和“金凤凰”相继跑到北京

贯通运营的第一天,高冷版的“红龙”和“金凤”复兴动车组同时出现在京哈高铁上。 其中,“金丰”车身为白色和金色,而“红龙”车身为银色和红色。 9月16日,“金凤凰” CR400BF-G复兴高山动车组作为第一个型号从北京朝阳站出发。 10时20分,“红龙” CR400AF-G复兴型高山动车组从北京朝阳站出发。 这也是该型号的首次亮相。

首次载客的“红龙”是复兴家族中最耐霜冻的成员。 水箱,污物箱和水管上都覆盖着厚厚的“带衬垫的衣服”。 “软垫衣服”的中间有一条电热丝,水箱的底部也加了。 有了“小型电炉”,寒冷的天气仍然可以保持“活力”。 新模型的系统组件设计为可以承受低温,并且可以在零下40°C的极冷环境中照常运行。

复兴版的高汉版共有8辆车。 在4号车厢中,有一个残疾人专用区和一个残疾人专用厕所。 厕所门的按钮具有盲文触摸功能,并且在残疾人专用区域增加了电源插座。 在二等座位后面,添加了诸如该车厢和相邻车厢的服务设施示意图,餐车的位置以及铁路餐单的二维代码之类的信息。

在餐饮服务方面,根据路线特点,在近百种原产品的基础上,开发出适合游客的小点心,包括河北著名品牌的山楂片和山楂汁,哈尔滨著名香肠。 ,以及5种拿铁咖啡。 现在煮热咖啡。 同时,这列火车还出售冬季奥运会的纪念商品和京哈高铁的首日封。

尽管戴着面具,身穿红色服装的“高姐姐”依然闪耀。 据报道,北京客运专线的京哈高铁包括41名售票员和124名机组人员,平均年龄为23岁。为应对来自韩国等其他国家的大量旅客,通过这条路线,空姐还学习了韩语和英语的基本对话。

  北京朝阳站下车站方便停车

京哈高铁建成后,北京朝阳站正式迎客。 该站位于朝阳区东四环外的姚家园路以北。 它主要服务于东北方向的高速火车,市郊铁路的常规速度火车和东北环线。 根据计划,未来,北京朝阳站还将建设一个城市综合交通枢纽,该枢纽将与两条城市轨道交通线路M3和R4相连。

目前,市民在从北京朝阳站出站时可以选择开车,乘公共汽车或乘出租车。 1月22日的驾驶经验发现,连接车站南北升降平台的坡道已启动。 根据导航行驶到北下车平台后,候车大厅前的天篷​​屋顶上建有一个大型停车场。 站之间无缝连接。 除了下车平台外,市民还可以导航到South Underground Garage或North Underground Garage上下车并进入车站,他们还可以在离开地铁站时登上South Underground Garage或North Underground Garage。站。 北京朝阳站地下设有600多个汽车停车位。

据市交通委员会旅客运输综合协调办公室副主任李高芳介绍,北京朝阳站将配备1个公交站,1个公交接驳站和2个出租车调度站,并于1月22日同时开放为了做好出租车接驳工作,重点车站区管理委员会在车站南北的地下车库组织了专门的出租车通道,调度站和其他配套设施的建设。 乘客可以步行至南部和北部的地下车库。 排队,乘坐出租车离开。

  5条直达北京朝阳站的公交线路

市交通委员会组织公交集团调整了5条公交线路以提供接驳服务,包括413路(北京朝阳站-东直门站),转194(甘露花园-北京朝阳站)和转195(北京朝阳站-红霞站)。 )路,911路(京东云桥建材城-北京朝阳站),叶13路(北京朝阳站-海淀五路举地铁站)。

其中,北京朝阳站地铁14号线东风北桥站增加413号,北京朝阳站地铁6号线青年路站增加194号,可以迅速将乘客连接到周围的轨道交通站。 为方便客运,北京朝阳东侧出入口新建了一个占地约10,000平方米的新公交接驳站和一个占地约8,700平方米的公交站。站。 (孙宏阳)

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