美国航空航天局最强的火箭SLS未能在美国重返月球时点燃? -科学探索-cnBeta.COM

1969年7月20日,人类首次踏上月球。 从那时起,阿姆斯特朗(Armstrong)的一句话“这对我来说是一小步,对人类来说却是大步”。 实际上,将阿姆斯特朗三重奏带到月球的火箭是NASA著名的土星5 SA-506火箭,至今仍被认为是历史上最强大的运载火箭系统。

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半个世纪后,美国宇航局再次将载人登月计划提上日程,并提出了雄心勃勃的“阿耳emi弥斯计划”(Artemis)。 自从土星5号的“老古董”很久以前就退役以来,聚光灯就聚焦在另一枚火箭上,即太空发射系统(SLS)。

但是就在上周末,这枚备受期待的火箭在关键测试中遇到了问题。 “阿耳emi弥斯计划”会因此受到影响吗?

SLS核心级别测试失败

当地时间2021年1月16日下午5:27,NASA在密西西比州圣路易斯湾附近的Stennis航天中心的B-2测试台对SLS火箭的核心台进行了一次热测试。

根据最初的计划,火箭的4枚RS-25发动机将全功率点火8分钟-这是火箭发射后进入太空所需的时间。

热量测试过程包括装载733,000磅的液态氧和氢,递减计数并点燃发动机。 值得一提的是,在测试过程中,高度为212英尺(64.6米)的核心平台在测试台上产生了160万磅的推力。

出乎意料的是,发动机在启动后大约1分钟后突然停机,点火测试提前结束,研究小组正在对此进行评估。

美国宇航局局长吉姆·布莱登斯汀说:

这是我们向前迈出的重要一步,以确保SLS火箭的核心阶段已准备好执行“阿耳emi弥斯计划”的任务,并最终实现载人登月。 尽管发动机没有持续8分钟点火,但SLS团队成功完成了倒计时和点火步骤,并获得了有价值的数据。

根据NASA的官方新闻稿,该测试是美国“阿耳emi弥斯计划”的“绿色跑步”系列中的最后一次测试。

2020年1月,SLS核心级别的“ Green Run”系列测试正式开始。

当时,核心台已经在美国新奥尔良的米乔德(Michoud)组装厂进行了组装和交付,随后被安装在斯坦尼斯拉斯航天中心的B-2试验台上。

这一系列测试的第一个已经完成,该流行病已开始大规模肆虐。 3月,团队决定暂时搁置原计划。 从2020年5月开始,该系列逐渐恢复。 SLS团队已成功完成了其余测试。 但是,在此过程中,它还受到了墨西哥湾沿岸的热带风暴和飓风的影响,进展并不如预期。 这么顺利

不难理解,每个测试都是在先前测试的基础上进行的,并且复杂性一直在增加,直到最终点燃四个引擎进行热测试。

现在第八次测试已结束,但以失败告终。 下一步,除了分析相关数据之外,SLS团队还将检查核心级别和四个RS-25引擎,以确定如何进行。

NASA最强的火箭能达到期望吗?

SLS(有史以来最强大的运载工具系统)有何特别之处?

实际上,它是从美国航天飞机演化而来的超重型运载火箭。 就地位而言,SLS与NASA外包给SpaceX和许多其他商业公司的太空项目中使用的火箭不同。 NASA的设计可以说是NASA的“纯血”。

在美国航天飞机时代,挑战者号航天飞机和哥伦比亚号航天飞机都发生了灾难,有14名宇航员丧生。

在这种情况下,一方面,NASA承接了开发往返国际空间站的航天器以及商业航空航天公司的重要任务。 另一方面,经过分析,美国宇航局认为,如果采用通用的串并联混合火箭发射系统,则可以避免两种灾难。 还必须推广更可靠的运输系统,因为除了国际空间站,NASA的重要目标是再次实现载人登月。

因此,SLS的研究与开发被提上了议事日程。 该项目成立于2011年,其设计最初于9月完成。

2015年,SLS助推器的试车成功完成。 7月,SLS设计计划完成并进入评估阶段,准备实施火箭的全面建造。 终于在2019年,SLS的建设完成了。

实际上,在火箭的整个设计,构造和测试过程中都有两个词:成本。

美国宇航局估计,SLS预计将耗资180亿美元用于发展(本身耗资100亿美元,重建发射台和肯尼迪航天中心的耗资20亿美元,以及用于猎户座机组研究和生产的60亿美元)胶囊)。 据说2012-2017年美国宇航局每年分配预算为30亿美元。 除火箭的制造成本外,初步总投资估计将达到360亿美元,发射成本也约为10亿美元(SLS无法重复使用)。

据报道,SLS庞大项目的背后是所有NASA部门和1000多家美国公司的支持。 其中,SLS核心层的主要承包商是拥有百年历史的波音公司。

所有这些努力都是为了制造NASA最大,最强大的火箭:

  • 核心引擎:RS-25,航天飞机的液态氢和液态氧的主机;

  • 固体燃料助推器:航天飞机助推器的升级版;

  • 高度:98米(载人版),122米(载货版);

  • 质量:2497吨(载人版),2951吨(载货版);

  • 低地球轨道有效载荷:70吨(载人版),130吨(货运版);

  • 最终承载能力可以达到165吨,可以将多达27吨的有效载荷运送到月球。

斯坦尼斯太空中心主任Rick Gilbrech曾说:

那年,斯坦尼斯拉斯是土星5的第一级和第二级火箭推进设施的主要试验场。自1960年代进行土星5火箭试验以来,斯坦尼斯拉夫从未见过如此强大的能量。

从1967年到1973年,NASA共发射了13枚土星5运载火箭,保持了完美的发射记录。 但是,考虑到性价比,土星5号已经退役。

自1972年NASA上一次阿波罗飞行任务以来,美国从未降落在月球上。 在阿姆斯特朗登月50周年的2019年7月20日,美国宇航局宣布了雄心勃勃的“阿耳emi弥斯计划”。

该项目分为三个阶段。 第一阶段是发射装有SLS重型火箭的“猎户座”飞船,它将在绕月飞行三周后无人飞行。

在SLS核心级热试验之前,NASA表示将在2021年11月完成“阿耳emi弥斯计划”的第一阶段。

备受期待的测试失败SLS(称为土星5的继任者)能否达到期望?

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