原标题：疫情影响运输，导致短期供应短缺，煤炭价格继续上涨或超过1000元？
煤炭供不应求，煤炭价格上涨的局面仍在继续。
在过去的两天里，有一百多辆卡车排队等候在陕西和内蒙古的许多煤矿前装载煤炭，而且路线已经持续了几公里。 最近，许多反映煤炭现货价格的主流指数已经暂停。 实际上，港口动力煤的报价仍在经常调整。 北部港口煤炭交易甚至有“千元煤”（每吨煤炭价格超过1000元）。
下游需求持续强劲，导致港口煤炭价格继续上涨，港口库存徘徊在较低水平。 数据显示，截至1月15日，山西秦皇岛港5500大卡动力煤价格为972.5元/吨，比上周上涨115元/吨。 秦皇岛港5500大卡动力煤最新成交价为956元/吨。 吨价较上周上涨96元/吨。
“短期内卡车排队基本上是由强劲的下游需求和过度的价格上涨引起的。” 1月19日，Essence Securities煤炭行业首席分析师周泰在接受21st Century Business Herald记者采访时表示，它将于2020年12月开始。一方面，天气已经改变，温度已经升高。大幅下降。 另一方面，经济已经复苏，火电行业也开始改善。 “这可能是近年来煤炭需求最快的增长。”
值得注意的是，1月19日，动力煤2105主力合约开盘报717.6元/吨，收盘681.6元/吨，较上一交易日下跌43.6元/吨，跌幅6.01％。 研究人员告诉记者，下降的具体原因还有待观察和研究。
由于疫情的预防和控制，出境运输受到限制
根据中国（太原）煤炭交易中心的数据，1月18日的最新综合交易价格指数为141.47点，比上月上升0.68％，自2020年11月2日以来连续11个交易日上涨。近期中国沿海动力煤购买价格指数（5500大卡动力煤）为729元/吨，比上周上涨29元/吨。
持续高价的背后是海外流行病导致的一些订单的返还，这反过来促进了火电行业对补充库存的高需求。 天丰证券的分析师彭欣指出：“就需求而言，下游小型企业尚未停工，订单量大的企业用电负荷很大。 水泥行业运行良好，江内，华东和华南地区的开工率均高于同期。 库存处于较低水平，并且在商品减少时价格上涨得更快。 内陆和一些沿海发电厂已连续创下新低。 可用天数在十天内。 补货的热情很高，短期需求仍然得到支持。”
在供应方面，大多数矿山的基本生产状况正常，供应相对稳定。 一些小煤矿在后期制定了假期计划，一些煤矿由于疫情而停止生产。 在流行病和利润的影响下，一些煤矿可能会增加其年度生产计划。 在此阶段，禁止矿区将煤车拉到疫情高发地区的煤矿。 因此，山西中部和南部的煤炭出口受到很大影响。
此外，河北是今年疫情的高发地区。 作为煤炭大省，它也在协调解决运输问题。 1月18日，河北省邯郸市发改委组织召开了该市第五次动力煤保障调度会议。 在铁路运输方面，为解决中铁太原路局与北京局之间铁路运输列车申请困难的问题，邯郸铁路局与北京局沟通，并承诺增加电煤的运输。培训，并在公路运输方面与太原铁路局积极沟通和谈判。 。 为解决山西省煤炭运输车辆阻塞的问题，在与长治市人民政府沟通协调后，长治市同意开通邯郸至长治之间的一条绿色煤电运输通道，并发放了97辆运煤车的通行证在邯郸市。
根据彭欣的分析，总体而言，春节临近，以确保安全，疫情的影响已叠加。 生产区的一些煤矿已经开始停产，总体供应有限，价格继续上涨。 港口仍然缺少中高热量和低硫煤类型。 一些下游发电厂的补货需求迫在眉睫，高价采购，短期供需矛盾仍然突出，市场仍有一定支撑。 后来，更加注意进口煤炭的到来，矿区的生产和运输以及防疫工作的发生。
在周泰看来，这一轮热销市场将在春节前后开始下跌。 “一是因为国家发改委在确保安全的前提下要求增加产量和增加供应；二是春节假期，一些工厂的关闭将导致每日煤炭消耗减少；三是天气逐渐变暖，对电力和供暖的需求将会增加。
需求缺口催生进口热
海关总署1月14日发布的数据显示，2020年12月，进口煤炭3907.5万吨，比上年同期的277.20万吨增加3630.3万吨，增长1309.63％; 环比增长234.8％。 2020年1月至2020年12月，该国进口了3.04亿吨煤炭，创2014年（包括2014年）以来的最高记录，同比增长1.5％。
中泰证券（Zhongtai Securities）的分析师陈晨（Chen Chen）表示，目前该港口仍处于紧张状态，坑口的强劲上升与原产地的限制出境运输重叠。 一些非电力公司增加了对高价源的接受度。 强劲的需求促使煤炭进口激增。 在需求方面，下游企业的电力负荷处于较高水平，水泥运行状况良好，许多电厂的库存创下新低，补货积极性很高。 短期需求方面仍存在支撑。 ”
动力煤的进口价格也证实了这一判断。 截至1月14日，纽卡斯尔动力煤价格为每吨87.65美元，较上周上涨9.34％。
当前，由于疫情在世界范围内的持续蔓延，进口煤炭具有较大的价差优势，新一轮询价逐渐增加，国外矿山价格将继续上涨。 彭欣说：“印尼（CV3800）将于2月份到货，目前报价为FOB49-50美元，而中卡煤炭资源更受欢迎，（CV4400）FOB70美元。”
根据能源价格机构阿格斯媒体公司（Argus Media）的报告，中国公用事业和水泥制造商目前正在从俄罗斯，哥伦比亚，甚至南非等众多供应商那里购买高热值煤。 周泰还表示：“ 2020年12月进口煤炭。新高主要是由于国内产量并未随需求增加而增加。”
但是，周泰认为，尽管该国目前正在大力提倡增加国内供应，但是国内生产的增加只能在短期内得到缓解，进口的持续增长空间不大，很难完全实现。解决煤炭供应紧张的局面。
（作者：陈红霞，姚玉兰编辑：李庆玉）