我相信许多驾驶员在高速行驶时都有这种经验。 晚上在龙门或违反速度限制照片的位置开车，道路横杆上的“补光灯”因其发光的眼镜而刺痛，瞬间感觉像“失明”。 许多驾驶员经过时会感到痛苦。
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在这方面，一些网民在政府网站上留言以反馈：在许多地方，高速公路或主干道上的失像头前安装了非常刺眼和强烈的闪光灯，以用于拍照。
但是，这将极大地影响车主的视力，甚至造成短期失明，从而极大地影响行车安全。 建议优化光的亮度。
此外，许多当地交通管制部门还为第三方操作签约相机，甚至设定罚款目标。 建议加强管理。
日前，公安部还回应了网民的信息问题：公安交通管理部门在道路上安装交通监控设备时，针对不合理，亮度过高的问题。我部交通管理局正在各地组织对城市道路和公路交通监控设备辅助灯进行调查和整改。
通过采取诸如使补光灯的亮度变暗，增加环境光的亮度以及交替的车道来填充补光的措施，逐渐消除了潜在的安全隐患。
下一步，从选择对补充光要求较低的“星级”摄像机，红外热像仪和其他新设备，以及改善补充灯设置的规格等方面来看，加强对地方公安交通管理部门的指导，努力为人民群众安全出行创造良好的道路交通环境。
将来如果遇到相关问题，请及时向公安交通管理部门报告。 我司将指导并指导各地整改工作。 关于“将相机委托第三方进行操作”的问题，公安部于2007年发布特别通知，禁止企业和个人投资建设交通技术监控设备。
实际上，之前有一些网民在互联网上发帖，因为在高速公路上通过摄像头时，补光灯太亮，无法即时看到路况，甚至造成追尾事故。
现在，在公安部的回应下，它将对道路上的补光灯进行调查和纠正，并在将来将其替换为“星光”相机。将来，高速公路上太多耀眼的灯光的问题也有望得到解决。
那么，您有没有在夜间开车时被补光灯蒙住？
