美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）于13日正式致信特斯拉，要求特斯拉召回约158,000辆Model S和Model X电动汽车，并确定两辆汽车的触摸屏存在缺陷，这可能导致安全隐患。
【“有缺陷的”）
国家公路交通安全管理局（以下简称管理局）初步确定，2012年至2018年的Model S和2016年至2018年的Model X“存在与汽车安全有关的缺陷”。
美联社报道说，美国车主此前曾向管理局投诉S型和X型黑色触摸屏。该监管机构于去年6月启动了调查，并在几个月后将调查升级为工程分析。 它可能会在6年内失效。
根据权威机构的说法，触摸屏故障可能会导致汽车后视摄像头丢失图像，并且自动驾驶辅助系统会失去振铃和提醒功能。 驾驶者将无法使用挡风玻璃的除雾和除霜功能。 如果他们遇到恶劣的天气和能见度差，发生事故的风险将会增加。
根据这封信，政府在特斯拉提交的材料中发现了超过12,000项关于触摸屏的投诉，现场报告和索赔。
该机构表示，其他汽车制造商也召回了具有类似安全问题的汽车，特斯拉的触摸屏故障率高于汽车制造商先前召回的那些。
【异常】
路透社报道称，当局向特斯拉正式致函要求召回这辆汽车是不寻常的。 一旦监管机构要求召回，汽车制造商通常会服从。
分析人士认为，这封信的发送意味着特斯拉此前拒绝启动政府认为必要的召回行动。 美国政府失败调查办公室前主任弗兰克·鲍里斯（Frank Boris）告诉美联社，特斯拉显然对美国政府先前的要求无动于衷，然后收到了一封信，这是特斯拉的“担忧”。
该机构表示，尽管特斯拉已反复更新该软件以尝试解决某些问题，但补救措施“不足”。 汽车安全中心主任杰森·莱文（Jason Levine）认为，特斯拉应该“更换物理组件”，但试图通过更新软件来敷衍。
特斯拉必须在27日内回复政府的信。 如果决定不召回，则必须“做出完整的解释”。 鲍里斯（Boris）说，当局可能会公开听证并就此问题采取法律行动。
鲍里斯（Boris）认为这封信很详细，当局有很强的理由召回。 即使特斯拉决定上法庭，当局也很有可能赢得诉讼。 （陈丹）（新华社特刊）返回搜狐查看更多
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