魏来之后,他将携零运行的合肥打造世界新能源汽车之都。

原标题:魏来之后,他将携零跑合肥打造世界新能源汽车之都。

  

特斯拉股价再次创出新高,魏来eT7的发布引起了业界的热烈讨论,然后拜腾复活,合肥市政府实现了零运行。投资,有关新能源汽车的好消息最近一直没有中断。

2021年1月8日,零运行技术与合肥市政府正式签约战略该合作协议将在新能源汽车领域进行全面深入的合作。 同时,有传言称,双方将在达成合作协议后在合肥建立第二辆汽车。

LS汽车表示:关于合作内容,双方已签署战略框架协议。 没有具体内容可以宣布,并且工厂和其他内容尚未确定。 可以向外界公开的信息是,ZeroRun已启动了B轮融资,合肥市政府将参与此轮融资。

  合肥的野心

与温州控股魏玛和肇庆吸引小鹏不同,合肥已经控股魏来该车是王牌,那么为什么现在将注意力转向二线零速车?此外,大众安徽有限公司公司(大众和安徽合资企业该公司的规模也不小,因此对合肥的投资引起了外界的广泛关注。

外界认为合肥制造世界一流的新能源汽车行业袁宏远的野心不止于此。 据不完全统计,合肥新能源汽车产业有重大项目50多个。总投资额超过500亿元。魏来,江淮,国轩高科技等待上游和下游企业有120多家公司,涉及整车(包括新能源),关键零部件,应用和支持企业。

就在最近,合肥市政府发布了《合肥市人民政府关于加快新能源汽车发展的意见》。产业发展实施意见”,提出采取十四项措施,加快合肥新能源汽车产业发展。

实施意见指出支持江淮汽车,蔚来,江淮大众,安凯客车,合肥长安,奇瑞(巢湖)等汽车公司加强新能源汽车供应链建设:到2025年,全市新能源汽车产业规模将突破1000亿,汽车产能将达到100万,成为全国重要的新能源汽车。产业基地

这次的零投资被认为是合肥引进了一支新的汽车制造部队来在当地定居。战略合作该协议的签订将加强合肥新能源工业技术产品满足合肥新能源汽车的信心水平产业分布扩展需求国信能源“汽车资本”的目标更进一步。

值得一提的是,飞跃汽车的创始人兼董事长朱江明接受媒体在接受采访时说:“零运行很可能是他们(投资者)的最后一票。”

  零运行或为IPO铺平道路

对于消费者而言,零跑汽车不太知名。 根据公开信息,飞跃汽车成立于2015年,总部位于杭州滨江。 它是一家基于技术的企业,具有核心自主研发的技术,例如三电系统,智能联网和自动驾驶。

目前,零运行的总融资额超过32.6亿元,在安全领域实力雄厚的浙江大华的支持下科技股分享有限公司,ZeroRun在融资方面并不太积极。 去年年底,零运行相关负责人在接受记者采访时还透露,零运行的B轮融资中有一半是自有资金。

就销量而言,LS Motor宣布其2020年全年的累计销量将为11,391辆,在新车制造商中排名第六。 其中,零速行驶的S01销量为1,125辆,去年5月推出的T03销量为10266辆。 更重要的是,当前T03的所有销售都是C端销售,这比许多将B + C端销售加在一起的品牌都多。 脚丫子。

另外,与拜腾,点卡,扬子汽车等新兴力量相比,这家公司给人的印象是务实而务实。

“即使没有资金,也可以再生活三年。” Leapfrog Motors现在已正式启动B轮融资。 它使用其独特的三个车辆平台和“三电”系统,智能网络系统和自动驾驶系统的三项核心技术。 作为资本,前者与一汽贝斯特恩合作,后者获得了合肥的帮助。 创始人兼董事长朱江明早在去年11月就表示,预计Leap Motor将于2021或2022年底进行IPO。

此次与合肥市政府签署合作协议后,零速行驶汽车将迎来更快的发展。 除了产品级别外,LS Motor还计划在2021年正式启动IPO,并将重点放在人才引进,业务流程和工具优化,供应链改善,品牌推广加大其他方面的力度,增强企业综合竞争力。

新的汽车制造力量与地方政府之间的捆绑与合作可能会带来双赢的结果。 对于新势力来说,除了自身的研发和技术实力外,资金和资源是可持续发展的必要条件,也是不断壮大的坚实基础,而与地方政府牵手无疑会带来更多帮助。

(来源:中国时报)

(负责人:DF544)

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