原标题：汽车市场复苏超出预期。 2020年，我国汽车产销量将突破2500万大关
本报记者王鹤
1月13日，中国汽车工业协会（以下简称“中国汽车工业协会”）发布了2020年汽车产销数据。 我国汽车市场的复苏已大大超出了预期。 全年完成产销2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2％。 其中，新能源汽车产销分别为1.966万辆和136.7万辆，增长1.9％，分别比上年增长7.5％和10.9％，增速由负转正。年。
中国汽车工业协会预测，到2021年，中国汽车市场将实现复苏和正增长，汽车销量预计将超过2600万辆，同比增长4％。 新能源汽车的销量预计将达到180万辆，同比增长40％。
中国汽车工业协会副秘书长陈世华说，汽车工业的表现主要有以下三个原因：一是国家和地方政策的大力支持；二是国家和地方政策的大力支持。 二是工业企业的不懈努力。 第三是市场消费需求的强劲复苏。
汽车市场复苏超出预期
到2020年，我国汽车市场最终以“销量同比下降1.9％”结束。 尽管它仍处于负增长阶段，但在业内人士看来，这样的结果远远超出了预期。
当前，随着国民经济的稳定复苏和消费需求的进一步恢复，中国汽车市场的整体潜力仍然巨大，中国汽车工业协会认为，2020年可能是中国汽车市场的高峰年，而2021年是将实现恢复性正增长。 。
在汽车市场全面复苏的背景下，以长安汽车和小康有限公司为代表的重庆汽车公司在2020年的汽车销量和新能源汽车销量中均取得了可观的成绩。
长安汽车最近宣布，该公司到2020年将售出203.7万辆汽车，同比增长13.98％，超出了全年销售目标191万辆。 小康股份的生产和销售公告显示，该公司2020年的新能源汽车销量将达到20,300辆，同比增长123.07％。
长安汽车相关负责人在接受《证券日报》记者采访时说：“销售增长的背后离不开公司基于用户需求和经验对产品创新的承诺。 一是全力推广经典产品PLUS。 另一个是扩大新的人，获得新的数量，并继续推出高端产品系列。”
在长安汽车在产品研发上努力的同时，面对新能源汽车领域的快速发展，小康股份也在努力开展相关业务。 有关负责人告诉《证券日报》记者：“截至2021年，以客户为中心的系统建成后，公司年轻的新能源乘用车品牌赛勒斯的销量有望大幅增长。与此同时，公司也正在开发微型电动汽车市场。凭借在微型汽车市场的多年经验，我们相信它还将取得良好的市场表现。”
“此外，随着世界各国政府增加对新能源汽车的支持，我们非常重视新能源汽车的出口。 在开拓市场的同时，我们积极开展相关认证工作，努力扩大出口销售。 凭借在欧洲市场的深厚底蕴凭借多年的丰富经验和扎实的市场基础，我们率先在欧盟建立了成熟的市场，并逐步通过使用高质量的产品和高水平的服务扩展到其他市场品牌映射效应。”小康股份相关负责人进一步表示。
2021年汽车市场的趋势是什么？
2020年，汽车市场的各个细分市场将做出更大的努力。 根据中国汽车工业协会的数据，乘用车产销分别为19994.44万辆和2017年800,800辆，同比分别下降6.5％和6％，降幅分别比上年下降2.7和3.6个百分点。前一年商用车产销量为523.1万辆和513.3万辆，分别增长20.0％和18.7％。
另外，在新能源汽车方面，2020年新能源汽车产销量将分别为136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5％和10.9％，增速有所变化从上一年的负数到正数。
在各个市场领域汽车生产和销售的出色表现的背后，我国汽车消费的快速复苏是分不开的。
作为国民经济的支柱产业，去年以来，我国汽车消费的同比增长率一直高于整体消费增长率。 国家统计局此前数据显示，去年11月，社会消费品零售总额39514亿元，同比增长5.0％。 其中，去年11月规模以上汽车零售额同比增长11.8％，连续五个月实现两位数增长。 增加。
“这一轮消费中汽车消费的相对强劲增长主要是由于汽车市场的调整相对较早。实际上，2018年和2019年汽车市场出现了大幅下滑，因此会有相对2020年的增长率较低；此外，这还与消费潜力的释放有关。到2020年，在各种政策的推动下，对高端消费者（如豪华车）的需求将得到释放，从而促进汽车消费的增长。” 崔冬树告诉《证券日报》记者。
关于2021年汽车市场的趋势，崔冬树坦率地说，他对汽车市场的增长仍持谨慎态度：“由于目前的爆炸性增长，我们预计整个商用汽车市场将在2021年处于相对低迷的状态。高端需求的增长和紧急进入的需求。相对较弱的对立影响，2021年的增长势头并不特别强劲。”
“ 2021年可能是汽车行业转型非常重要的一年，因为在今年，全球主要汽车品牌将进一步加深其在汽车电气化，智能化，连接性和集成性方面的努力。未来，将会有更多新产品，新品牌，新车型和新技术。我们期待在汽车市场的四个现代化中带来更多新变化。” 《每日新闻》的经理兼首席作家深圳市乐峰广告传媒有限公司张静告诉《证券日报》记者。