原标题：蔚来推动固态电池组产业技术加速变革
据新华社报道，在2021年初，产品牌魏来汽车开始风靡一时，风头甚至超过了特斯拉。
根据数据，在当地时间1月11日，美国股市全面下跌。魏来但逆势而上，大幅上涨，创下午盘纪录高点市场价值一度突破千亿美元。 与此同时，那天特斯拉总市值一天之内蒸发掉了约652.51亿美元。 继11月多个股票的涨停之后，1月12日，跨部锂电池隔膜，电解液概念库存继续下降。
先前，魏来在NIO日发布了150kWh固态电池组，该电池组计划于2022年第四季度交付，并且服务第二代发电站将使其容量增加三倍，尤其是150kWh固态电池组，与传统的三元锂电池相比，其能量密度可以提高50％，达到360Wh / kg，从而可以延长NIO汽车的使用寿命到1000多公里。
业内人士指出，这次威来150kWh固态电池采用了三大技术，即“原位固化固液电解质”，“无机预镀硅碳负极”和“纳米级包覆超高镍负极”。 ”。特斯拉当前电池技术方向（干电极+高镍钴无阳极+硅阳极）在某种程度上是重合的，这也可能代表了该行业未来发展的技术方向。 据悉，特斯拉Model 3中使用的2170电池采用了硅碳技术路线，使其比能量高达300Wh / kg。
国信证券据说固态电池与传统锂电池的最大区别是使用固态电解质系统代替了目前的隔膜电解质系统，安全性高，无自燃，爆炸风险同时，其能量密度明显高于传统锂电池。企业开始增加固态锂电池的研究布局，包括海外巨头大众，宝马，丰田等，以及国内巨头宁德时代，赣锋锂等待，根据中银国际的计算，2030年全球固态电池市场预计空间将超过1500亿元。行业该研究所表明，到2030年，我国的固态电池市场空间否则将达到200亿元，比2020年增长一百倍。
从行业内部人士的角度来看，蔚来是另一家宣布固态电池大规模应用的汽车制造商，此前丰田宣布它将在2021年首次展示固态电池原型。这可能会加速固态电池的推广。电池商业行业技术将加速变革。开源有价证券相信固态电池依赖借突出的安全性和能量密度优势有望实现快速发展，同时也将迫使现有的液体电池系统进行改革和升级。工艺设备将继续迭代，并且锂电池设备有望迎来巨大的机遇。
但是，根据蔚来创始人的说法，导向器首席执行官李斌据说目前维莱并没有使用所有的固态电池，而是使用了液体（电解质）。 该机构还表示，目前的全固态电池距离商业化还很遥远。中泰证券需要指出的是，全固态电池的商业化还为时过早。成本此类问题尚未解决。Essence证券还表示，固态电池技术仍处于成熟技术中，工业化过渡阶段。
（来源：青岛财经日报）
（负责人：DF524）
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