波音公司收到最后一架747订单，并将于明年终止生产这架传奇的客机-IT＆Transportation-Aviation

根据外国媒体CNET的报道，波音公司在2020年7月表示将逐步减少747架大型喷气式飞机的产量。该公司周一正式确认，它将在明年停止生产747波音747飞机。波音公司在50年前建造的大型工厂中制造的最后一架飞机，专门用于制造这种两层飞机，将是阿特拉斯航空订购的四架747-8货机。

每架飞机的售价约为1.49亿美元，将承担起在世界各地飞行航空货运的繁重而关键的工作。虽然客运版的747飞机拥有楼梯和专属的上层客舱（理所当然地为其赢得了“空中女王”的称号），但这架开创性的客机将以货机的形式结束。

波音公司在1965年失去了为美国空军建造大型军用运输机的竞争后，才开发出这架巨型飞机的客运版。(洛克希德公司凭借其C-5“银河”的计划赢得了这场竞标。)在泛美航空公司的催促下，波音公司随后对原来的运输机进行了重新设计。

在它成为商业航空公司最畅销的飞机后，747作为货机的成功不仅是因为它巨大的尺寸（747-8可以装下137.7吨的货物），而且还因为它的机头向上设计便于装载货物。空中客车公司试图用其更大的A380的货运版超越波音公司，但它从未找到买家。

波音公司已经结束了747-8洲际客机版的生产，无论是它还是之前的747版本，如今在天空中都是非常罕见的景象。在过去的几年里，航空公司已经在退役这些飞机，但当COVID-19大流行导致全球航空公司损失惨重时，最后几架商用747被全面停用。

波音公司表示，将在2022年向亚特拉斯航空交付最后一架飞机。 自1969年2月9日首架747飞机飞行以来，波音公司已经制造了1560架747飞机。