与碰撞事故相比，车主最担心自燃。 因为一旦自燃，整辆车很可能会被完全烧掉，并且由于难以捍卫举证权利，车主也可能面临相当大的损失。几天前，一些网友透露，1月10日，在上海延安高架路上只举了10天的WEY VV7 GT PHEV在行驶过程中自燃。
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但更令人意外的是，在车主致电4S店后，他得到的回应是“在车上等待”。
从现场录像来看，车辆起火似乎是从内部开始的。 网友上传的视频屏幕显示，车内有熊熊烈火。
最终，车辆内部被完全烧毁，但发动机舱未着火。 但是，由于整个车辆的车身电路都被烧毁，因此车辆也面临报废的情况。
车主说：车内被完全烧毁，车内有烧焦的气味，他的钱包和银行卡被烧了。
据悉，这款车是WEY VV7 GT PHEV插电式混合动力车型，官方指导价为256800元。 它是名副其实的高端国产新能源SUV。
该车配备2.0T发动机和后置驱动马达。 该发动机的最大马力为227Ps，峰值扭矩为387N·m。 驱动电机的最大功率为85kW，峰值转矩为195N·m。 配备电池容量为17.7kWh的三元锂电池，汽车的NEDC续航里程为70公里。
目前，还没有处理起火事故的调查和该车辆的责任分工。
此外，值得注意的是，去年12月，许多媒体报道说，长城子公司哈弗F7x曾怀疑俄罗斯发生了多次自燃事故。
从事故现场的录像和图片来看，车辆的着火点位于底盘后部下方，甚至手推车的着火点都燃烧在后排座椅上。
根据当地车主的说法，在俄罗斯西伯利亚，车辆自燃的位置都在摄氏零下30至40摄氏度的室外环境中，并且车主在车辆着火之前已使用了远程启动功能。
关于长城WEY VV7的自燃，我们还将关注它。