上周五，在有报道称苹果正在与现代汽车就电动汽车合作进行谈判之后，现代汽车的股价当天飙升了20％。 周日，韩国《 IT新闻》透露，苹果和现代汽车计划在明年启动电动汽车的首次“测试”。 受此影响，周一，现代汽车开盘后股价上涨近15％，其零部件子公司现代摩比斯上涨近13％，子公司起亚股价上涨9％以上。
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现代汽车回应了周五计划与苹果公司合作生产汽车的传闻，称其正在与包括苹果公司在内的制造商进行谈判，但并未回应周日的最新报道。 苹果对此没有回应。 但消息人士称，现代可能不是唯一渴望与苹果建立合作伙伴关系的汽车制造商。
苹果已经为汽车发布计划做准备了几年，现在全球电动汽车市场正在成熟，这可能是苹果加速其计划的好时机。 一位汽车行业内部人士向《中国商业报》的记者透露，苹果在寻找OEM时不仅仅是在与现代汽车对话。 一开始它也寻求梅赛德斯-奔驰戴姆勒，但尚未做出最终决定。 新闻之前的外界声音只是猜测。 但是，苹果的供应商必须合作并以相同的目标创造出优质的产品。
实际上，早在2014年，苹果公司的高级管理层就参观了宝马工厂，并检查了该公司的电动汽车生产，但当时抛出的橄榄枝似乎没有奏效。
上述汽车行业内部人士认为，传统汽车制造商正在降低其形象，并更愿意与跨行业公司合作以应对汽车销售危机。 电动汽车的发展需要大量投资，这驱使整个行业寻求合作伙伴关系，而合作可以将成本降至最低。
现代汽车在苹果潜在合作伙伴中的优势在于，这家韩国公司多年来一直积极采用新技术，并且是对技术公司具有合作态度的最开放的公司之一。
现代汽车目前正在与百度和英伟达合作测试自动驾驶项目。 它还与克罗地亚汽车制造商RiMac合作开发电动汽车，并与Uber竞争对手Grab和Ola合作尝试旅行服务。 现有的大量合作伙伴生态系统可能使现代成为Apple更具吸引力的合作伙伴。
作为韩国工业制造王冠上的明珠，现代汽车正在探索下一代汽车的发展。 去年12月，该公司发布了一个名为E-GMP的新制造平台，该平台可以使电动汽车的续航里程超过300英里，并且可以在18分钟内充电至全功率的80％。 该公司还开发了氢燃料电池系统。
苹果与现代汽车合作的一个更重要的好处是地理位置和供应链。 现代汽车是亚洲一家经验丰富的汽车制造商，而苹果的供应链在亚洲扎根。 预计未来几十年，亚洲仍将是全球经济增长的中心。 并受益于未来世界最大汽车市场中国的发展。 对电动汽车的需求将具有巨大的潜力。
经纪公司Wedbush（Wedbush）的分析师丹尼尔·艾夫斯（Daniel Ives）在一份研究报告中表示：“电动汽车最终可能会在未来十年内在全球创造1万亿美元的市场机会。对苹果公司而言，这是明智的战略举措。” 他还补充说，大规模生产汽车非常困难，对于苹果而言，建立合作伙伴OEM关系是不可避免的选择，就像iPhone创立了富士康OEM一样。 模式。
外界仍在猜测苹果将选择哪个汽车制造商作为其铸造合作伙伴。 分析师认为，除了现代汽车和戴姆勒奔驰汽车之外，潜在的汽车合作伙伴还认为，包括本田，大众，福特，捷豹路虎和吉利在内的制造商都有机会，唯一没有机会的人就是特斯拉。
威尔士卡迪夫商学院教授，汽车工业研究中心主任彼得·威尔斯说：“苹果不太可能与全球最大的电动汽车公司特斯拉合作，因为两家公司都在技术上。 这个行业非常强大。 谁会屈服于苹果并成为其供应商？ 这是最大的问题。”
上个月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）声称他曾试图在2018年将特斯拉出售给苹果，但遭到苹果首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）的拒绝。 当时，特斯拉的市值还不到其当前价值的十分之一。 苹果尚未回应马斯克的声明。