原标题：蔚来的首款旗舰轿车这次会发布以搭载特斯拉吗？
新年伊始，面对特斯拉逐步担任国内新造车队的负责人企业的魏来不甘示弱。 1月9日晚上，2020 NIO日正式发布魏来首款旗舰轿车配备了全新的自动驾驶技术，以及诸如150kWh电池系统和第二代变电站等核心技术。 就在昨天，有消息说特斯拉中国厂会产生价钱约16万辆新车特斯拉高中低端市场完全包围魏来这次您可以艰苦地承担特斯拉吗？
NIO的旗舰轿车的电池寿命超过1000公里
1月9日，在成都2020年蔚来节，蔚来首款搭载新型自动驾驶技术ET7的旗舰轿车正式发布，并开始预售。
这辆车打破了常规，将高性能的自动驾驶传感器自然地融入了车身线条，并在自动驾驶时代定义了汽车的外观设计。 车顶采用“ watch望塔”布局，配备超长距离高精度激光雷达和800万个高清摄像头。 蔚来超级传感系统Aquila配备33种高性能传感硬件，每秒可生成8GB图像数据。同时，新车还配备了全球首款基于UWB技术的数字钥匙，可实现厘米级电平精度。定位方式; 所有系统均标配有智能无框电动吸门，这些门会自动预打开，以方便上下车； 来自热带雨林的可再生藤木Karuun首次用于量产车； 前排和后排座椅均标配座椅加热，通风和按摩功能。
新车还配备了世界上第一辆车人工智能系统NOMI，所有系统的标准HUD，10.2英寸HDR仪表屏，12.8英寸AMOLED中央控制屏，后部多功能控制屏，多屏交互。 此外，新车标配有23个扬声器，输出功率为1,000瓦，创建了第一个7.1.4汽车沉浸式音响系统。
这款新车采用了NIO的第二代数字座舱技术，高通公司第三代数字座舱计算平台，具有功能强大的新一代移动Internet域控制器，在5G，V2X，蓝牙5.2，Wi-Fi 6，UWB等车辆领域具有最强大的车载移动Internet和通信功能。威莱超级计算平台Adam配备了四个英伟达NVIDIA Drive Orin芯片的计算能力为1016TOPS，比7个Tesla FSD的总计算能力还高。
而不是许多“高智商“黑色技术”与其高性能基因相匹配。 新车配备了双电机智能四轮驱动系统和前置永磁电机。 阻力系数低至0.23Cd，每百公里的加速度仅为3.9s，100-0km / h的制动距离仅为33.5m。
在此次活动中，蔚来汽车正式发布了一款150kWh电池组，它采用了最先进的量产固态电池技术，使能量密度提高了50％。工艺公司的创新实现了360Wh / kg的超高能量密度。 具有此容量的ET7的电池寿命将超过1000公里。
自动停放一键式电源交换
除了新产品除了竞争以外，新能源汽车的平稳行驶很大程度上取决于充电桩。 因此，在新能源汽车市场上有句话说，有充电桩的人有世界。
截至目前，特斯拉在中国大陆拥有600多个超级充电站，大约5,000个超级充电桩和2,000多个目的地充电桩，覆盖了全国270多个主要城市和城际连接。
与充电相比，蔚来一直偏爱电池更换模式。 蔚来创始人，董事长兼首席执行官李斌曾经有人说过，一键式充电和更换电池都非常昂贵，但是它们可以弥补家庭充电以外20％的用户缺口。 这是值得做的。他的判断是，当销量不大时，这些增值服务不会损失太多。 蔚来换水站最早于2017年开通。2018年5月，蔚来首座变电站在深圳南山科技园投入运营。 几天前，蔚来正式宣布，截至2020年10月5日，蔚来用户的交流次数已超过100万次。
在这个NIO日，李斌分享了在2020年，蔚来增加了43728个新用户。 到目前为止，超过66％的用户安装了家庭充电桩； 收费网已建成100个收费站和792个收费桩。 蔚来汽车的充电地图与超过28.5万个三方快速充电桩相连，覆盖全国300多个城市。 2020年9月，蔚来发布了《通电计划》，计划在全国范围内部署30,000个20kW直流桩。 2020年12月，中国首条川藏快速充电路线将开通。 从成都到珠穆朗玛峰大本营，沿途部署了14个蔚来20kW快速充电站，总距离超过2900公里。 117个更换电站已被更换超过149万次。 平均而言，充满电的NIO每12秒就会触发一次。
即日起，蔚来正式启动第二代发电站，第二代交换站最多可装13个电池，平均每天服务频率是312次，它支持自动停车。 车主不需要下车，汽车可以通过一个按钮自动更换电池。 到2021年，全国共有500个交换站建成。
有关
加速迭代长安汽车CS家族的新成员
在2021年新的一年之初，销量猛增长安汽车，推出了2021 CS85COUPE，共6款车型。
此次推出的2021 CS85COUPE在外观，内部，电源和智能配置方面进行了新的升级，并提供了两种可选的电源组合。
新车继续采用跨界后倾造型，前脸设计采用家庭设计基础，大面积发黑工艺和三维格+横格栅造型，红色S商标以及底部左侧和右侧的红色装饰相互呼应。
同时，在0.618黄金法则的设计准则下，车身将增大，后悬角将增大，视觉中心将向下移动。 不仅车辆感觉更慢，阻力系数也接近0.3，比传统SUV 90-120Km降低约20％/与传统SUV相比，恒速油耗可降低0.6-1L 。
新车前灯采用ABB等。豪华牌供应商，欧司朗的高性能LED芯片的亮度是传统前灯的两倍，使用寿命长达50,000小时（30年），有效降低了燃油消耗和二氧化碳排放量。体积大。 主透镜加上4个水晶钻石透镜的设计，加上3D三维灯带的交替“呼吸”，更加动感十足。
不仅正面醒目，而且2021 CS85COUPE的尾部设计也非常有趣，夸张的尾部形状充满冲击力，不仅后围的细节变黑，扰流形的行李箱盖以及使用网状设计和碳纤维质地更为详细质量。 加上跑车风格的雾灯形状和双面椭圆形尾排，强大的运动气息不言而喻。
新车仍然使用周围的星际座舱。 车辆的柔软内饰占比超过58％，比同类车型高13％。 包括仪表板和门装饰板在内的所有细节都覆盖着柔软的纹理。
在新车中，可以通过语音控制打开玻璃和遮阳帘，也可以远程打开/关闭天窗。四门一键升降，后中央扶手，前排座椅加热装置，副驾驶员电动座椅和超过300,000豪华该品牌的64色环境光和其他贴心的配置也应有尽有。 第一个家用64色环境光也可以与音乐的节奏联系在一起。
汽车行业进入快车道后，智能逐渐成为发展的主题。长安汽车智能研发领域的大师。
新车配备了两种动力组合，其中D20TGDI直喷增压动机它是长安总部和长安英国中心联合开发的蓝鲸力量。 最大功率为171kW，最大扭矩为360Nm，功率性能可与3.5升自然吸气发动机媲美。 匹配的Aisin第三代8AT变速器使换档响应时间小于0.8s。 蓝鲸1.5T高压直喷发动机，采用先进的7DCT变速箱技术，最大功率131Kw，最大扭矩265N·m。
近日，长安汽车公布了2020年的销售数据，显示到2020年，长安汽车的累计销量将达到200万辆以上。同比增长了14％。
（来源：重庆商报）
（负责人：DF520）
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