特斯拉的“价格屠夫”砸了天空，在新能源汽车市场引发了地震。 新力量对中国汽车制造业的影响引起了广泛关注。 首都最近给出了答案。
特斯拉连续创下新的收盘高点，而蔚来也跟随上升趋势，而没有任何重大影响。
2020年席卷全球的新能源汽车革命使人们很容易回想起当年的智能手机浪潮。 苹果在中国市场开始流行，但在the鱼的影响下，华为，小米和OV等国内巨头也将在未来诞生。
在新能源+智能汽车时代可能会重现同样的景象。
特斯拉“断层”降价
新年伊始，特斯拉再次宣布大幅降价。
Y型长寿命版的起价为339,900元，而之前的价格为488,000元，减少了148,100元。 Model Y Performance高性能版本的起价为36.99万元，而之前的价格为53.5万元，降幅为16.51万元。 两种车型的平均降幅为30％，整个新能源汽车行业立即被炸毁。
据报道，特斯拉去年在全球范围内共交付了499,600辆新车，这是该品牌成立以来的最高纪录。 其中，第四季度交付了180,600辆汽车，创下单季度新高。
据国外媒体报道，目前特斯拉上海超级工厂的每周产量已达到8,000个。 在第二阶段生产和开始生产电动SUV Y型之后，预计该超级工厂的生产能力将大大提高。 除Model 3外，第二款车型已在上海超级工厂投入生产。
国内新势力“回归”
特斯拉的意外降价将新的国内汽车制造商带到了前列。 衰败的声音还在继续，甚至有传言称特斯拉要回归。 但是，魏来，Rational和小鹏没有承认失败。
魏来立彬说，在回应Model Y降价的影响时，这两天的订单量没有太大变化。 他说：“这与公司的定价策略有关。 一些汽车公司将价格定为成本，因此价格会越来越低。 但是，蔚来从一开始就考虑了很多因素。 购买蔚来汽车的车主蒙受了损失。 这也是魏来公司的毛利润损失在头两年相对较高的原因。”
此外，李斌表示，特斯拉将成为大众汽车，蔚来将继续保持其地位，即BBA（梅赛德斯·奔驰，宝马和奥迪）。
小鹏汽车何小鹏还表示，他并不担心增长前景，并且对自己甚至没有召开内部电话会议充满信心。 他说，数据充分证明了降价只是一种营销手段，绝对是一把双刃剑。 春节前，小鹏将努力完成小鹏×3.0的OTA，并期待为您带来新的体验。
“华为”在智能汽车行业中或道路上
关于特斯拉的降价，全国乘用车市场信息协会秘书长崔冬树分析说，对新车制造商的影响不是特别大，因为其他新能源汽车品牌的产品都有自己独特的优势。
但是，降价将对传统汽车市场产生巨大影响。 崔冬树说：“特斯拉Y型车与奥迪Q5，梅赛德斯-奔驰GLC和宝马X3之间的价格竞争关系应大为逆转。 特斯拉的价格是相对有利的。 ，这将为购买豪华车的消费者带来更多的热情。 特别是在大城市，由于车牌的巨大优势，Y型应该说具有更好的性能。”
新能源和智能汽车的激增使传统的汽车公司亚历山大和中国和美国的资本市场已经投了赞成票。 特斯拉的市值接近7,000亿美元，已成为全球汽车公司的绝对“老大哥”。 接近6000亿元。
这很容易让人想起当年的智能手机革命。 诺基亚下跌了一夜，苹果迅速占领了世界。
特斯拉现在就像进入中国的苹果一样，但是在the鱼的影响下，华为，小米和OV等国内巨头将来也将在中国诞生。 这可能就是为什么资本继续偏爱蔚来，理想和小鹏的原因。 一。
整个产业链都是赢家
特斯拉的大火使新能源汽车大受欢迎，整个产业链成为大赢家。
中金公司首席战略家兼董事总经理王汉峰表示，未来，新能源汽车产业链的投资重点将由整车向产业链的中上游转移。 在未来几个月中，新能源汽车可能会占全球主要车展的60％-70％。 各种汽车制造商将推出新能源汽车。 对新能源汽车的需求将相对较快地释放。 这将影响到产业链的中上游。 零件和组件更有利。
中信证券还认为，特斯拉Model Y的降价有望推动终端需求的大幅增长，并叠加欧洲的出口需求。 预计产业链公司将从中受益，包括：锂电池链接，锂电池材料，上游资源，热管理和零零件等。
这也就像是当时苹果产业链的红利。 在A股市场上，全球锂电池领导者《宁德时报》连续创下新高，第五个“万亿先生”即将到来。
资料来源：金融业网站返回搜狐查看更多
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