据国外媒体报道，当地时间星期一，意大利美国汽车制造商菲亚特-克莱斯勒汽车公司（FCA）和法国PSA集团（PSA）获得股东批准，合并后的Stellattis很快将成为世界第四大汽车制造商，这给汽车行业带来了沉重的消息。
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两家汽车制造商于2019年首次宣布了合并计划，并同意在2021年初获得监管机构和股东批准的情况下完成交易。 合并的最终完成日期定在1月16日，几天后，Stellattis的普通股将在欧洲证券交易所和纽约证券交易所上市。 两家汽车制造商在一份联合声明中表示，该公司的股票将于1月18日在欧洲交易，并于1月19日在美国交易。
尽管两家汽车制造商都声称这是50/50的合并，但从技术上讲，PSA在最终交易中接管了FCA。 PSA现任首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）将担任合并后的Stellattis的首席执行官，而FCA首席执行官Mike Manley将负责该汽车制造商在北美的运营。 曼利很可能在PSA将标致品牌引入北美尤其是美国市场方面发挥关键作用。 在FCA和PSA宣布合并意向的很久之前，这家法国汽车制造商就一直在试图建立自己的足迹，以便再次在美国销售法国汽车。 标致回归的时间表将在2022年至2023年之间，但是随着合并的完成，这肯定会改变。
两家公司均表示，合并后的公司将实现显着的成本节省和协同效应，因为两家公司将集成汽车平台，共享动力系统并将资源注入未来的移动和电动汽车技术。 两家公司表示，一旦FCA和PSA业务完全整合，他们预计将节省超过60亿美元。 PSA和FCA都承诺在合并过程中不关闭任何汽车制造厂，但目前尚不清楚很快将由Stellattis接管的14个品牌中的什么。 该汽车制造商现在拥有道奇，克莱斯勒，阿尔法罗密欧，菲亚特，标致，雪铁龙等品牌。