1月4日，中国铁路集团有限公司工作会议在北京举行。 会议总结了2020年的铁路工作以及“十三五”期间铁路发展的成果，并于2021年部署了铁路的重点任务。根据会议上公布的数字，到2020年，国家铁路将完成营业总收入。出口11344亿元，完成客运21.6亿人，完成货运量35.8亿吨，同比增长4.1％。
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全国铁路固定资产投资完成7819亿元，新开通线路4933公里，新开工项目20个。
时速160-350公里的全系列复兴动车组全部投入运行陆续建成了打破铁路桥梁世界纪录的上海苏通长江公路大桥，五峰山长江公路大桥，平潭海峡公路大桥。 负载等
“十三五”期间，全国铁路营业里程从12.1万公里增加到14.63万公里，增长20.9％，其中高铁从1.98万公里增加到3.79万公里，增长91.4％。，双线率从53.5％增加到59.5％，带电率从61.8％增加到72.8％。 提前完成了“四纵四横”的高铁网络，密集形成了“八纵八横”的高铁网络。
同期，国家铁路完成货运量157.8亿吨，比“十二五”时期增长1.7％。已发送旅客149亿，其中已发送动车组90亿，比“十二五”期间分别增长41％和152％。
2021年，铁路工作的主要目标是：铁路安全保持稳定。 国家铁路已完成运送旅客31.12亿人次，货运量37亿吨。扎实推进川藏铁路等国家重点工程，全面完成铁路投资任务，新线建成投产约3700公里。
据统计截至2020年12月，全国所有省，市，区的第一条高铁（时速200公里及以上）运营里程已成为安徽省，达到2297公里，实现了“城对城”高铁”，所有县的28条高铁线路。
广东省以2,156公里排名第二，其后为辽宁省2089公里，江苏省2031公里和山东省2005公里。
目前，在中国34个省级行政区中，只有西藏自治区和澳门特别行政区尚未开通高铁。
