特斯拉损失了16万人何小鹏:这仅仅是营销,我们很有信心-IT和流量

特斯拉放映了这个元旦假期! 在2021年的第一天,特斯拉投放了新年的“炸弹”:宣布正式推出家用Y型车,最高价格下降了16.51万元! 特斯拉给车主的这种“礼物包”直接引爆了销售市场。 特斯拉被抢购一空,其官方网站被“摧毁”,全国各地的商店也遭到砸毁。

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随后,特斯拉还宣布了2020年电动汽车的销量近50万辆,超出了预期。 值得一提的是,高达165,100元的降幅使Y型车直接打入了国内新势力一些主要车型的价格区间,给国内新能源汽车企业带来了更大的竞争压力。 有人说特斯拉的降价是“大屠杀”。 在许多市场参与者看来,这种价格调整不再是“ cat鱼效应”,而应该是“鲨鱼水平”。

以小鹏汽车和蔚来汽车为代表的新型国内汽车制造力量会感到紧张吗?

特斯拉商店被“挤压”,官网被挤出

Y型订单已定于春节

一些网友表示,在元旦假期期间,特斯拉的商店人满为患。

一些网友直率地说:喜欢卖白菜。

有多热? 据老板网络称,1月3日,上海的特斯拉商店有很多顾客来咨询和体验原型车。根据销售人员的说法,他们已经收到了10,000多个订单,并且已经在春节前后排队。 试驾将需要等待两到三个月。

不仅离线商店被“粉碎”,在线官方网站也被“粉碎”。 1月1日中午,由于客流量激增,特斯拉中国官方网站的订购页面“损毁”。 后来,特斯拉的客户支持微博表示,由于访问量激增,暂时无法更新,这需要一段时间。 一些网友说:“特斯拉的官方网站已经崩溃,我无法下订单……看起来iPhone 12正在销售,iPhone 12的苹果官方网站也不会崩溃。”

此前有消息称,降价宣布后的10个小时内,Y型订单数量猛增至100,000多。 根据《中国商业新闻》的报道,特斯拉内部人士回应了预测的订单量:“ Y型预订和试驾非常受欢迎,但10小时内10万张订单的数据被夸大了。”

1月2日晚,特斯拉宣布了2020年的全年汽车销量,显示2020年共交付了499,550辆电动汽车。高于华尔街估计的全年交付的481,261辆电动汽车,比2019年的367,500辆增长了36%。此外,Y型已经在上海超级工厂开始量产,预计将在短时间内交付。

具体来说,到2020年,将交付442,511辆Model 3和Model Y车辆,以及57,039辆Model S和Model X车辆。

宣布交付数据后,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在Twitter上表示自豪。 他说,乐观地说,在特斯拉成立之初,我认为我们只有10%的生存机会。

小鹏汽车CEO:降价只是一种营销手段

我们很有信心!

据《捷报》报道,小鹏汽车公司首席执行官何小鹏在朋友圈中说,这一次朋友降价我们很有信心,即使内部电话会议尚未开放,数据也充分证明了降价仅是一种营销手段,绝对是一把双刃剑。 春节之前,我们还将努力完成×3.0 OTA,并期待为您带来全新的体验。

在特斯拉降价的那天,小鹏汽车遇到了“困难”。 其官方微信宣布已与DJI孵化的Livox Technology(以下简称Livox)建立合作关系,以在2021年推出新的大规模生产模型。它使用Livox的定制汽车级激光雷达。 小鹏与Livox结婚,以抢占Lidar量产车的制高点。全球首款配备激光雷达的量产车就在这里。

图片来源:小鹏汽车官方微信

据了解,通过双方的合作,Livox将为小鹏汽车定制汽车级激光雷达。 Livox的定制版激光雷达可以为小鹏汽车提供150米的检测范围,并在车辆前方提供150°-180°的超宽点云视场,从而帮助小鹏的XPILOT自动驾驶辅助系统在高速公路上实现,城市道路和其他场景提前检测低,​​远距离的障碍物; 提高车辆应对交通拥堵和其他情况的能力。

目前,小鹏汽车拥有用于量产车的多模块自动驾驶仪架构。 加上激光雷达,它可以进一步增强车辆的感知能力,同时,还可以为自动驾驶辅助功能提供更深层次的安全冗余。

值得一提的是,目前,尽管所有其他公司都在使用激光雷达,但特斯拉尚未使用激光雷达。 特斯拉一直严重依赖计算机视觉技术,即使用其车载摄像头来实现相关的自动驾驶辅助技术以及相对的激光雷达传感器。最明显的原因是成本。 特斯拉一直严格控制每辆车的生产成本。

董事长魏来:特斯拉Y型车降价

对蔚来没有影响

根据壳牌金融的数据,2021年1月3日,蔚来汽车董事长,创始人兼首席执行官李斌在蔚来二手车商业会议上回应说,特斯拉Model Y对蔚来没有影响。 这两天订单数量没有重大变化。

继续降低特斯拉的价格,李斌说,这与公司的定价策略有关。“有些汽车公司根据成本来确定价格,因此价格会越来越低。但是,从一开始,蔚来就考虑了很多因素。我们不会让先买蔚来的车主受苦。这也是魏来。过去两年毛利润相对较高的原因。”

中信证券指出,1月1日,国产特斯拉Y型车上市,入门价33.99万元,跌幅超出市场预期。 国产Y型车的价格已经大大低于同级别的BBA燃油车。 预计到2021年,中国的销量将超过18万辆,中长期稳定销量将超过40万辆。 中国的电气化供应链具有领先的制造能力和明显的成本优势。 特斯拉本地化之后,它将加速本地零件的购买。 Y型车本地化后,它将把生产和销售提升到一个新的水平。 我们继续推荐具有全球竞争力的特斯拉,并从大批量供应链中的特斯拉领先公司中受益。

据《中国商报》报道,1月3日,蔚来汽车宣布了2020年12月及全年的交付量。 数据显示,蔚来汽车在12月交付了7007辆新车,比上月增长了32.4%,创下了该品牌连续第五个月每月交付的新高。 同比增长121.0%,并且自今年4月以来连续第9个月同比增长一倍。 截至目前,蔚来汽车2020年已交付43728辆,同比增长112.6%。 此外,蔚来的现金储备已超过400亿元人民币。

同时,今天魏来还推出官方二手车NIO认证,宣布将通过自助服务运营官方的二手车,以为二手车用户提供高质量的服务。 蔚来的官方二手车为用户提供7天无忧退货服务。 购买汽车后,蔚来官方的二手车用户可以享受1年或30,000公里的原始出厂扩展保修,免费的7kW家用充电桩,免费的终生道路辅助,免费的终生汽车联网以及共享BaaS电池租赁服务。

自2020年以来,在特斯拉股价飞涨的带动下,在美国股市上市的蔚来,小鹏和理想汽车的股价持续上涨。 蔚来汽车全年增长超过1112%,其市值已连续超过宝马和戴姆勒。 截至发稿时,其盘后交易价格为48.98美元,市值为685亿美元。 小鹏汽车在上市四个月中的涨幅超过了85%,盘后价格为43.30美元,市值为308亿美元。

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