原标题：15楼财务| 特斯拉的降价导致有关蔚来汽车退订的传言，新的国内汽车制造商将去哪里
新年伊始，特斯拉为汽车市场推出了“重磅炸弹”。 其国产SUV车型Model Y开始正式上市，价格下降了14万多至16万元，比许多国产新能源汽车便宜，这无疑进一步挤压了新势力的造车空间。
降价的消息传出后，许多特斯拉商店都人满为患，并且由于访问人数过多，特斯拉的官方网站瘫痪了。 但另一方面，由于特斯拉的热销，蔚来汽车公司报告了大量拒付的情况。 在特斯拉降低尺寸的影响下，新改良的家用新能源汽车将走向何方？
Y型国产新车减少16万辆
由于上海超级工厂的快速竣工和调试，极大地降低了特斯拉的成本，特斯拉此次推出的第二款国产汽车中国制造的Y型车再次降低了价格。 新车有长寿命版和高性能高性能版两个版本，售价分别为33.99万元和36.99万元。 长续航版本最大续航里程为594km，高性能高性能版本为480km。
在价格方面，与进口版本相比，Model Y的国内版本已大大减少。 长寿命版的价格从48.8万元降低了148,100元，高性能版的价格从53.5万元降低了165,100元。 特斯拉表示“必须降低价格”，这次新车直接以30％的折扣推出。 官方网站还表示，某些Y型车型享受新能源汽车购置税减免政策，最多可节省约37,000。 起始价格是估计的节省后的实际价格，预计交付时间为2021年1月。
Y型降价仅在特斯拉上次降价后三个月。 最近一次降价是在2020年10月1日的国庆节。特斯拉在同一天正式宣布降价。 补贴了国内Model 3标准电池续航升级版，价格调整为249,900元，比之前的价格降低了21,650元。 这也是继国内生产后Model 3的最低价格。 新的Model 3标准耐力升级版配备了CATL提供的磷酸锂铁电池组，航程从445公里增加到468公里。
据统计，在宣布Y型降价之前，特斯拉的Model S，Model X，Model 3和Model Y自去年5月以来共进行了7次降价。
体验商店的人群可媲美苹果的销售
降价的消息传开后，特斯拉在上海，广州，杭州等地的线下实体店在过去两天非常受欢迎，由于访问人数过多，官方网站直接瘫痪了。 据了解，广州特斯拉体验店的人群与iPhone的销量相当。 在上海太古汇体验店，人们将在展车抵达前直接预订。
特斯拉北京防草园体验店的销售人员告诉记者：“自元旦降价以来，咨询电话一直没有停止。 商店中的人数也在逐日增加。 我们没有关于多少人的数据。 将近三天，成千上万的顾客到达了商店。”
早些时候，特斯拉还在社交平台上发布了消息，由于流量激增，官方网站订购页面无法刷新。 据有关人士透露，在正式定价公布后的十小时内，国内Y型订单的总数超过了100,000。 特斯拉内部人员对此回应表示：“ Y型预订和试驾非常受欢迎，但10小时内10万张订单的数据被夸大了。” 他还说：“这两天商店里会有很多人。是的，消费者可能会错开。”
积极进入国内市场
在此之前，有关特斯拉在中国的各种好消息层出不穷。 2020年12月31日，特斯拉全球最大的超级充电站上海静安国际中心拥有72个充电桩的超级充电站正式启用。 截至2020年底，特斯拉已在中国建立了600多个超级充电站。
特斯拉在上海投资建设了一家集研发与生产于一体的超级充电桩工厂。 它计划在2021年第一季度正式投入生产。最初的计划是每年生产10,000个超级充电桩。 此外，特斯拉计划在中国建立一个产品设计中心，以进行本地产品设计和研发。
几天前，特斯拉还宣布了2020年交付的车辆数量。第四季度，全球交付量达到180,570辆，创下新高。 特斯拉全年生产和交付了约500,000辆电动汽车，基本达到了预期。
特斯拉上海超级工厂是中国第一个外资独资汽车制造项目，也是特斯拉第一个海外工厂。 在2019年，它达到了当年启动，生产和交付的“中国速度”。
蔚来爆炸了大量关于拒付的传言
国产Y型车的降价给新兴的国内汽车制造商带来很大压力。 以蔚来汽车为例，其官方网站显示，与ES型SUV相同，水平相似的三款ES6车型售价分别为46.8万元，39.8万元和35.8万元。 这次Y型的价格降到了33.9万元，比维莱的价格还要便宜。 加上品牌效应的影响，蔚来用户退订的消息在互联网上大量传播。 1月2日，在蔚来EC6论坛上，还发布了有关订单转移的帖子。
蔚来对此回应说：“官方网站系统遭到大规模拒付的消息是不真实的，我们已经对相关平台提出了投诉。” 此前，蔚来集团董事长李斌曾提到特斯拉的降价。 他认为，特斯拉持续降价将损害消费者的品牌忠诚度。 Weilai希望通过更多的服务创新来提高用户忠诚度和满意度。
1月1日下午，魏来发布了一条消息，说：“忠于您选择的’打电话’，不要问’为什么’”。 在下图中，它说：“这是一个对手，也是一个队友。2021年，一起加油，继续前进”。 而且，魏来为特斯拉车主提供了额外的优惠政策。 “欢迎试用NIO。即使您选择Tesla，您仍然可以获得NIO Power的3种免费一键开机服务。”
新车制造商的市场份额令人担忧
根据国内机构的估计，Y型车的全球市场高达420万辆。 其中，中国市场空间约为100万辆，仅次于美国市场（190万辆），成为世界第二大市场。
在2020年快速发展的中国新能源汽车市场中，特斯拉是领先的销售制造商。 自2019年底以来，特斯拉通过不断降低Model 3的价格迅速占领了国内新能源汽车市场.2020年11月的数据显示，Model3在中国市场的月销量已突破20,000。 从2020年1月到2020年11月，特斯拉Model 3的累计销量已超过110,000。 仅此模型就占了中国新能源乘用车市场的约12％。
旅行协会秘书长崔树东表示，考虑到SUV在中国市场非常受欢迎，Model Y在中国的销量可能会比Model 3好，特斯拉今年的销量有望达到30万辆。
与新的国产汽车形成对比，理想汽车在2020年的销量仅为32,621辆。 蔚来汽车在2020年全年交付了43,728辆。小鹏汽车从1月到11月交付了超过20,000辆。 年度销量尚未公布，但据估计，国内三大新车制造商全年销量将超过10万辆。
国内新型汽车制造力量去向何方
2020年，尽管小鹏，蔚来汽车，Ideal和特斯拉的股票惊人地上涨，但它们也出现了大幅回撤。 数据显示，到2020年，蔚来累计增长1112.44％; 自2020年8月27日上市以来，小鹏汽车累计增长185.53％; 自2020年7月30日上市以来，理想汽车累计增长150.70％。以蔚来为例。 自从11月底达到57.2元的峰值以来，其股价已经开始下跌。 尽管在最近的交易日中已经反弹，但其当前股价仍比最高价下跌了14.79％。
无论是在销量还是股价上，特斯拉都对新造汽车业施加了巨大压力。 随着补贴政策的进一步实施，国内电动汽车制造商也将被迫提高其产品的质量和创新。