年交付量近50万！马斯克的诺言基本实现

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1月2日，特斯拉宣布2020年的交付量已达到499,550辆。 这意味着只有450辆车失踪，特斯拉达成500,000笔销售目的。

北京时间1月3日凌晨，马斯克推特推特说那是特斯拉球队我们为实现这一重要里程碑感到自豪（到2020年，将生产和交付近500,000辆特斯拉）！ 乐观地说，在特斯拉成立之初，我认为我们只有10％的生存机会。

根据官方销售数据，到2020年，特斯拉的高端Model S / X总量将达到营业额57,039台和Model 3 / Y型号共售出442,511台。 两者合计销售499,550辆。 其中，在2020年第四季度，特斯拉的销量实现了快速增长。 总销量达到180,570辆，去年同期大幅增长8％。

在过去的一年中，特斯拉可以说是全球性的汽车行业最大的赢家，它成为了全球市场价值最高的车企业自那时以来，它已连续五个季度实现盈利，销售屡屡创下记录。财富在过去的一年中，它也迅速增长超过1300亿美元。

同时，特斯拉正在不断提高其在中国的步伐。 2019年1月，特斯拉超级厂在上海开始建设； 2020年1月，中国制造的Model 3正式交付。 2021年1月1日，Y型车在上海超级工厂开始量产。短期可以交货。实现中国制造的Y型，价钱价钱起价为33.9万元，比以前降低了近15万元。

在这方面，特斯拉首席执行官马斯克曾多次表示：“我毫不怀疑人们产品缺乏兴趣，但是电动汽车的价格仍然缺乏负担能力，价格下跌对于电动汽车非常重要。 ”

特斯拉还在迅速扩大充电和服务互联网。 目前，特斯拉已经在中国大陆建立了600多个超级充电站，覆盖290个城市。 特斯拉预计，到2021年，服务中心的数量将在2020年基础上翻一番。

特斯拉负责人说，中国拥有世界领先的新能源汽车市场这也是特斯拉在美国以外的第一个本地制造产品的市场。特斯拉将继续扩大在中国的业务投资实力雄厚，特斯拉还计划在中国设立产品设计本地产品设计和开发中心。

面对特斯拉的来势汹汹，国内魏来，理想和其他新的汽车制造力量，比亚迪，长安新能源等都推出了高端电动汽车。

根据业内人士的分析，与Model 3相比，以这种降价上市的国产Model Y显然更恐怖。主要品牌影响也更大。

在目前市场上所有型号中，Y型最直接的竞争对手是魏来ES6和EC6。 这三款车都是纯电动中级SUV，价格区间也在30万元至40万元之间。

一些媒体报道说，在发布Y型车的那天，一些车主甚至在一夜之间不再订阅以前订购的新家用动力车，而将目光投向了特斯拉。 但，魏来回应：“官方网站系统遭到大规模拒付的消息是错误的。我们已对相关平台提出投诉。”

蔚来还在官方微博该平台发布：“这是一个对手，也是一个队友。欢迎试用NIO。即使您选择Tesla，您仍然可以免费获得NIO Power 3次一键启动服务。”

蔚来汽车1月3日发布的销售数据显示：公司2020年12月交付了7007辆汽车，链比同比增长32.4％，同比增长121％。

上海通用五菱的红光MINI EV证书不止一个“黑马”借定价极具优势，销量连续三个月超过特斯拉。 长城Oula R1（Oula黑猫）在11月份单月销量达到9,463辆，排名第三，同比增长415％。比亚迪自上市以来，Han一直是国内高端新能源汽车市场的“爆炸式”车型。 11月，销量超过10,000辆，达到10105辆，在榜单上排名第四。

此外，一些传统汽车公司通过部署B侧在线汽车叫车旅游市场来大力抢占市场，这也非常有效。

（来源：上游新闻）

（负责人：DF537）