原标题：终于看到了家用特斯拉Model Y首次亮相的真实面孔
最近，我们在分配商业办公室抓获了国内特斯拉Y型的实车和新车也是国内首款产品该车正式亮相。 之前，特斯拉宣布其Model Y型号的国内价格。 早期推出的两个新模型是长寿命全轮驱动版本和Performance高性能版本。 价格从339,900到369,900元不等。
在外观上，新车仍保持特斯拉简单的家庭设计理念，前格栅是封闭的，两侧的LED大灯采用异型设计，前围采用直通型散热和通风孔，并且两侧均配有细长的雾灯组。
在车身侧面，新车的整体形状更圆滑，后倾形状使新车更具动感。 此外，新车还采用了黑色的车门装饰条和隐藏的门把手，以增强新车的时尚感； 前后挡泥板从车身上略微突出，黑色的轮眉和密集辐条的大尺寸轮毂使整个汽车的动力得到改善。
在汽车的后部，新汽车后备箱的末端延伸了一个小型的鸭尾扰流板。个性，两侧的尾灯形状与Model 3相似，后围采用分层设计，使新车的后部更厚，并进一步增强了新车的整体感觉。 在车身尺寸上，新车的长度，宽度和高度分别为4750/1921 / 1624mm，轴距为2890mm。
在内饰方面，新车延续了Model 3的简约风格，中控台采用双层设计，直通型空调出风口。 整个汽车的中央控制只有一个浮动设计的多媒体触摸屏，它集成了多种显示和控制功能； 新车方向盘采用三辐设计，上方的控制按钮也集成在两个可滚动的按钮上，整体细节设计使新车充满了未来科技。
在配置方面，自动驾驶驾驶辅助系统自然不会缺少新车，并且标准配备了诸如紧急制动，碰撞警告和盲点监控等功能。 此外，与其他特斯拉车型一样，Y型还配备了全自动驾驶所需的所有硬件。 据官员称，在未来的系统升级和相关监管部门的批准后，该车辆将在所有道路条件下实现完全自动驾驶功能。
在功率方面，新车将分为长效版和高性能版。 长寿命全轮驱动版本使用前后双电机，总功率为431马力，最大扭矩为545 N·m。 变速箱系统为单速变速箱和四轮驱动，官方0-100km / h加速时间为5.1秒（高性能版为3.7秒），此外，新车使用77kWh三元锂电池包，工业和信息化部测试该标准下的最大电池寿命为594公里（高性能版本在WLTP标准下的电池寿命为480公里）。
编辑评论：
国产Y型车型已经消费在消费者的广泛关注下，我没想到特斯拉会在2021年初发布起价范围并在没有警告的情况下开始预订，甚至新车也迅速进入商店供消费者体验。许多消费者感到惊讶，有些用户甚至取消了其他用户的订阅牌该订单迅速转向特斯拉的拥护，足以证明特斯拉在国内消费者心中的地位。 （文本/汽车之家毕业）
（文章来源：汽车之家）
（负责人：DF532）
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