在智能驾驶领域不乏新故事。
在2021年的第一天，这个热闹的领域将迎来两个重大事件：小鹏与已婚的利沃克斯（Livox）抢占了激光雷达量产汽车的制高点； 国内版本的Model Y正式发售，特斯拉（Tesla）表示不会降价，因此降低了价格。 向上。
世界上第一辆配备激光雷达的量产车吗？
首先是小鹏和Livox。
今天，小鹏汽车宣布已与DJI孵化的Livox Technology（以下简称Livox）建立合作关系，并将在2021年推出的新量产车型上使用Livox的定制汽车级激光雷达。
结果，Livox正式成为小鹏汽车在激光雷达领域的第一位合作伙伴。
根据新智交的了解，在此次合作中，Livox将基于Horiz汽车激光雷达平台进行定制开发，以使最终量产的供应版本符合小鹏的各项指标。
在此之前，小鹏汽车曾为2021年推出世界上第一台配备激光雷达的量产智能汽车设定了标志。现在看来，实现这一目标已迈出了关键的一步。
Livox已收到小鹏汽车的订单，但实际上，自2016年成立的这支车队首次出现在公众视野中已经只有一年了。
在2020年国际消费电子展期间，Livox带来了两种车载激光雷达产品，即Horizon和Tele-15。
与一些专为L4自动驾驶设计的高性能激光雷达相比，Livox的产品更针对具有更大商业潜力的预先安装的批量生产市场，这就是Livox自成立以来就建立汽车标准化的原因。 ，是批量生产和低成本的三个主要方向。
Livox在与新之家交流时曾说过：
实际上，我们正在研究2020-2022年预装量产市场的关键窗口期。 在这个阶段，固态激光雷达将不会大规模应用，但是将会有清晰的自动驾驶功能规划，出色的算法能力，决心使用激光雷达的客户开始逐步尝试在未来突破僵局。代批量生产的模型。
小鹏汽车就是这样的“破冰者”。
在双方的合作中，Livox将为小鹏汽车定制汽车级激光雷达。
据了解，激光雷达的最终生产版本基于Livox的Horiz汽车级激光雷达平台，该平台在诸如检测范围，点云密度和视野等核心指标方面优于公开测试版。 （地平线）已得到很大改善。
从这些角度来看，Livox的定制激光雷达可以为小鹏汽车提供150米的检测范围，并在车辆前方提供150°-180°的超宽点云视场，从而帮助小鹏的XPILOT自动驾驶辅助系统得以实施在高速公路上。 ，提前发现城市道路等场景中的远处障碍物； 提高车辆对诸如侧车拥堵等场景做出反应的能力。
目前，小鹏汽车拥有用于批量生产车辆的多模块自动驾驶仪架构。
加上激光雷达，它可以进一步增强车辆的感知能力，并增强NGP，AEB和其他功能的整体体验。 同时，它可以为自动驾驶辅助功能提供更深层次的安全冗余。
此外，今年的OEM厂商对激光雷达的关注总体上有所增加。 在小鹏汽车之前，Livox还收到了一汽解放的定点订单。
特斯拉大受打击，国产Y型车最高降价165,100
今天，Model Y的国内版本正式发售。
但是，在新的一年的第一天，特斯拉没有谈论武术：
更重要的是，几天前，特斯拉中国高管陶林对《中国商业报》记者说：
特斯拉的本地化率目标已基本实现，未来不太可能继续降低价格，甚至存在提价的可能性。
这种降价的速度如此之快，以至于不可避免地使人们感到像“切韭菜”。 网民开玩笑说：
祝贺那些在一个月内购买了Model Y的人。 您可以立即购买另一台，将平均费用降低74,000元。
实际上，业内早在去年就预言了国产Y型车的售价将在一定程度上降低。
Y型是建立在特斯拉最畅销型号的Model 3平台上的。 名为Model 3的SUV版本比Model 3大10％，并共享多达75％的零件。 但是，Model Y的价格几乎是Model 3的两倍。
此外，自去年开始在国内进行预售以来，Model 3本身就一直在不断降低价格。 因此，国产Y型车的降价并不意外。
如今，国产的Model Y已投放市场，并将在不久的将来交付。 对于新的国内汽车制造商而言，这是一个巨大的挑战，尤其是对于竞争激烈的SUV车型，例如Weilai和Ideal。
对此，魏来立斌曾表示，特斯拉去年初的首次降价确实对蔚来的订单产生了影响，但随后的影响并不大。 他认为，国产Model Y的真正竞争对手是Model 3。
另一方面，小鹏宣布将在新型号上配备激光雷达，声称将发布全球首款量产的配备激光雷达的型号，这也将有助于小鹏在一定程度上划分市场蛋糕。
一位业内人士引用汽车租赁评论的前一份报告时提到，特斯拉的FSD芯片和Hardware3.0计算平台并未设计为具有激光雷达接口。
这意味着，如果要安装激光雷达，必须首先重新设计芯片和计算平台。
在谈到特斯拉的下一个困境时，激光雷达制造商负责人说：
小鹏说他要使用激光雷达后，马斯克立即感到焦虑。 作为视觉项目的既得利益，他意识到一种新的技术解决方案已经成熟，但是他还没有为此做好准备。
简而言之，国内新车力量的实力不应被低估，特斯拉的降价可能还会继续。
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